ĐIỆn tử ngàNH/nghề: CÔng nghệ KỸ thuậT Ô TÔ

Vấn đề đo kiểm và điều chỉnh

tải về 5.07 Mb.

Chế độ xem pdf

trang	14/64
Chuyển đổi dữ liệu	02.07.2023
Kích	5.07 Mb.
	#54931

1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 64

Bài giảng Hệ thống lái điều khiển điện tử - CĐ Giao thông Vận tải (download tai tailieutuoi.com)
Giáo trình Sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống lái (Nghề Công nghệ ô tô) (download tai tailieutuoi.com)

1.3.5.5. Vấn đề đo kiểm và điều chỉnh
Các góc đặt bánh xe dẫn hướng và của trụ đứng trong quá trình sử dụng bị
sai lệch. Điều này dẫn tới việc mất độ ổn định hướng khi chuyển động, tăng nhanh
sự mài mòn của lốp, mài mòn không đều, khó điều khiển... Do vậy các góc đặt
bánh xe trên cần tiến hành đo kiểm và điều chỉnh theo định kỳ.
a) Độ chụm
Thông thường trong sử dụng chỉ cho phép điều chỉnh độ chụm V. Vị trí và
giá trị cụ thề độ chụm tùy thuộc vào quy định của nhà chế tạo. Các vị trí xác định
kích thước a và b được mô tả trên hình 15.9 với các khoảng cách:
- Các điểm " 1" giữa vết lốp,
- Các điểm "2" mép trong của lốp,
- Các điểm "3" mép trong trên vành bánh xe.
Độ chụm của các bánh xe dẫn hướng có thể điều chỉnh bằng cách thay đổi
độ dài của đòn ngang, nhờ kết cấu ren ống trái chiều nhau.
Hình 1. 9: Vị trí đo độ chụm của bánh xe dẫn hướng
b) Các góc kết cấu khác
Phần lớn các góc kết cấu còn lại của bánh xe dẫn hướng không thực hiện
điều chỉnh trong sử dụng. Các góc kết cấu này chỉ thực hiện kiểm tra sau khi chế
tạo hay sửa chừa lớn. Tuy nhiên trên một số ô tô con có kết cấu cho phép tiến
hành điều chỉnh định kỳ sau một thời gian sử dụng. Kết cấu điều chỉnh trên một
số hệ treo hai đòn ngang hoặc Mc. Pherson được trình bày trên hình 1.10.

Chương 2:Hệ Thống Lái Trợ Lực Thủy Lực Điều Khiển Điện Tử
Giáo trình Hệ thống lái điều khiển điện tử
Trang 26
Hình 1. 10: Các vị trí điều chỉnh tồng hợp góc két cấu bành xe dẫn hướng
Ở các hệ treo này cơ cấu điều chỉnh bố trí một đòn ngang nhằm thay đổỉ
chiều dài làm việc của đòn ngang, đông thời thay đôi góc nghiêng ngang, góc
nghiêng dọc trụ đứng. Đối với các hệ treo này việc điều chỉnh các góc nhờ ốc lệch
tâm bố trí trong các khớp quay (a) hoặc các càn đệm liên kết hệ treo với khung vỏ
xe (b).

tải về 5.07 Mb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:

1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 64