Môn kinh tế VẬn tảI
tải về 0.67 Mb.
|
- Điều hướng trang này:
- 4.3. Ý nghĩa của việc nâng cao năng suất vận tải đường thủy nội địa
- 4.4. Biện pháp nâng cao năng suất
- C hương 5 CÁCH TÍNH NHIÊN LIỆU CHO MỘT CHUYẾN ĐI 5.1. Khái niệm
- 5.2. Cách tính
| Bài toán 1:
Máy đầu máy 250 CV đẩy 8 sà lan không hàng từ Hải Phòng ra Cửa Ông xếp than chở về dỡ tại Hải Phòng. Biết tuyến đường từ Hải Phòng đến Cửa ông dài 96 km. Xí nghiệp chạy theo hình thức gối đầu nên vòng quay của đầu máy là 3 ngày, của sà lan là 5 ngày, số người trên đầu máy là 5 người, sà lan loại 200T chở hết trọng tải và bố trí hai người một chiếc. Tính: a. Sản lượng hàng hóa trong chuyến đi vòng tròn? b. Sức tải khởi hành của đầu máy và sà lan? c. Năng suất của: Thủy thủ, đầu máy, sà lan trong chuyến đi vòng tròn? Tóm tắt đầu bài: Nđk = 225 CV; qđk = 200 T; qsd = 200 T; l = 96 km; t = 3 ngày; t’ = 5 ngày; m = 5 người; m’ = 2 người/sl; n = 8 sl. Bài giải Sơ đồ tuyến đường: 96 km
a. Tính sản lượng: - Lượng hàng hóa vận chuyển trong chuyến đi vòng tròn: Σq = q1 + q2 = 0 + qsd.n = qđk.n = 200 x 8 = 1600 (T) - Lượng hàng háo vận chuyển trong chuyến đi vòng tròn: Σql = 1600 x 96 = 153600 (Tkm) b. Tính sức tải khởi hành: - Tính sức tải khởi hành của dầu máy: P’đm (T/ CV) - Tính sức tải khởi hành của sà lan: P’sl (T/TPT) c. Tính năng suất: - Năng suất thủy thủ: (T.km/người. ngày vận doanh) - Năng suất đầu máy: Pđm (T.km/cv. ngàyVD) - Năng suất sà lan: Psl (T.km/TPT.ngàyVD) 4.3. Ý nghĩa của việc nâng cao năng suất vận tải đường thủy nội địa - Thực hiện được mục đích của vận tải đường thủy nội địa là hạ giá thành vận tải. - Tích lũy vốn cho xí nghiệp vận tải nhiều hơn, góp phần tái sản suất và mở rộng sản suất, thúc đẩy sản suất ngày càng phát triển từ đó làm cho năng suất lao động. - Năng suất lao động của thủy thủ cao chứng tỏ việc tổ chức nhân lực hợp lý, tay nghề của thủy thủ cao, có kỹ năng, hiểu biết, tạo điều kiện tốt trong quá trình điều động cũng như tàu hành trình, làm cho việc giao, nhận hàng hóa nhanh chóng, an toàn và đúng thủ tục pháp lý. - Năng suất của đầu máy cao sẽ làm giảm vốn đầu tư của doanh nghiệp vào phương tiện vận tải thủy. Góp phần tăng kinh tế và củng cố quốc phòng. - Năng suất lao động cao được nâng cao, góp phần cải thiện đời sống cho cán bộ ngành vận đường thủy nội địa nói riêng và cho nhân dân nói chung. Đồng thời kích thích nhu cầu, cải tiến kỹ thuật nâng cao năng suất lao động và năng suất phương tiện. 4.4. Biện pháp nâng cao năng suất Qua việc tính năng suất lao động của thủy thủ và năng suất phương tiện. muốn làm tăng năng suất lao động và phương tiện ta phải: - Rút ngắn thời gian chuyến đi hay vòng tròn của phương tiện, ta phải phối hợp nhịp nhàng giữa các khâu trong dây truyền sản suất vận tải. Giảm bớt rồi đến xóa bỏ các thành phần thời gian tàu đỗ không cần thiết như: Chờ cầu, chờ hàng, chờ vào xếp dỡ hàng hóa … - Trên đường đi phải đỗ đúng cung trạm, bám vở, bám bãi, lợi dụng nước, gió để tăng tốc của tàu. Tại các đầu bến phải thao tác khẩn trương, chính xác … - Tận dụng triệt để công suất của máy, trọng tải và dung tích của tàu. Tích cực khai thác nguồn hàng để tiến tới tổ chức hàng hai chiều. Tăng cường cải tiến trang thiết bị kỹ thuật tốt và sử dụng dễ dàng. - Nâng cao khả năng thông qua của tuyến đường và bến cảng, bằng cách mở rộng luồng để tăng độ sâu, nắn các khúc sông cong làm hạn chế luồng đi. Tăng cường các phao tiêu và báo hiệu chỉ luồng để phương tiện hoạt động suốt ngày đêm. Tại các bến phải trang bị các máy móc và thiết bị xếp dỡ hiện đại có năng suất cao. - Nâng cao trình độ tổ chức, sử dụng lao động hợp lý, thường xuyên bồi dưỡng tay nghề cho người lao động cả về kỹ thuật lẫn trình độ quản lý kinh tế. Nâng cao đời sống về vật chất tinh thần cho đội ngũ càn bộ công nhân viên. Chương 5 CÁCH TÍNH NHIÊN LIỆU CHO MỘT CHUYẾN ĐI 5.1. Khái niệm Chi phí nhiên liệu là khoản chi cho mua nhiên liệu, dầu mỡ để chạy máy cho quá trình sản suất vận tải. Khoản chi này phụ thuộc vào các yếu tố: Thời gian hoạt động của đầu máy (t), tình trạng kỹ thuật của máy (suất tiêu hao nhiên liệu e), công suất máy (Nđk), giá nhiên liệu (a). 5.2. Cách tính 5.2.1. Tính tiêu hao nhiên liệu tải về 0.67 Mb. Chia sẻ với bạn bè của bạn:
|