Môn kinh tế VẬn tảI



tải về 0.67 Mb.
trang12/12
Chuyển đổi dữ liệu13.03.2024
Kích0.67 Mb.
#56818
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12
dpgtdt-ch4
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. Giáo trình “Khai thác vận tải sông” của kỹ sư Nguyễn Đức Quân.
[2]. Chương VII – Luật Giao thông Đường thủy nội địa của Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ngày 15 tháng 6 năm 2004.

MỤC LỤC


Trang

LỜI GIỚI THIỆU 1
CỤC ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA VIỆT NAM 1
Chương 1 2
VỊ TRÍ, VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH VẬN TẢI THỦY NỘI ĐỊA 2
1.1. Khái niệm 2
1.2. Giới thiệu chung 2
1.3. Vị trí - Vai trò 2
1.4. Đặc điểm ngành vận tải thủy nội địa 3
1.4.1. Ưu điểm 4
1.4.2. Nhược điểm 5
Chương 2 7
NHỮNG HÌNH THỨC CÔNG TÁC CỦA ĐOÀN VẬN TẢI 7
2.1. Chuyến đi 7
2.1.1. Đối với đầu máy 7
2.1.2. Đối với đoàn sà lan 8
2.2. Chuyến đi vòng tròn 9
Chương 3 10
CÁC CHỈ TIÊU VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA VÀ HÀNH KHÁCH 10
3.1. Chỉ tiêu vận chuyển hàng hóa 10
3.1.1. Chỉ tiêu lượng vận chuyển hàng hóa (chỉ tiêu tấn hàng) 10
3.1.2. Chỉ tiêu lượng luân chuyển hàng hóa (chỉ tiêu tấn kilômét ) 11
3.1.3. Chỉ tiêu thời gian 11
3.1.4. Chỉ tiêu tốc độ của tàu (V) 13
3.1.5. Chi tiêu sử dụng phương tiện và đầu máy 15
3.2. Các chỉ tiêu vận chuyển hành khách 16
Chương 4 18
NĂNG SUẤT LAO ĐỘNG VÀ NĂNG SUẤT PHƯƠNG TIỆN 18
4.1. Khái niệm 18
4.2. Cách tính 19
4.2.1. Cách tính năng suất lao động 19
a. Các công thức tính 19
b. Các dạng bài toán: 19
c. Biện pháp nâng cao năng suất lao động 21
4.2.2. Năng suất phương tiện trong vận tải thủy nội địa 22
a. Các khái niệm 22
b. Cách tính năng suất của phương tiện 22
c. Bài toán áp dụng 22
4.3. Ý nghĩa của việc nâng cao năng suất vận tải đường thủy nội địa 23
4.4. Biện pháp nâng cao năng suất 24
Chương 5 24
CÁCH TÍNH NHIÊN LIỆU CHO MỘT CHUYẾN ĐI 25
5.1. Khái niệm 25
5.2. Cách tính 25
5.2.1. Tính tiêu hao nhiên liệu 25
5.2.2. Ví dụ 26
MỤC LỤC 30



tải về 0.67 Mb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12




Cơ sở dữ liệu được bảo vệ bởi bản quyền ©hocday.com 2024
được sử dụng cho việc quản lý

    Quê hương