Tác động của “Bầu trời mở ASEAN” tới vận tải hàng hóa hàng không Việt Nam
Ngay từ khi chính sách “Bầu trời mở ASEAN” xây dựng lộ trình, Việt Nam đã rất tích cực tham gia đóng góp ý kiến. Trong việc áp dụng chính sách, Việt Nam đã thể hiện những động thái tích cực.
Đến nay, Việt Nam đã gỡ bỏ hạn chế thương quyền 3,4,5 giữa các sân bay quốc tế của Việt Nam với các nước ASEAN khác. Ngoài ra, Việt Nam cũng có chính sách khuyến khích hàng không các nước ASEAN tăng cường mở rộng đường bay đến các sân bay thứ cấp của Việt Nam như Phú Bài, Liên Khương, Phú Quốc thông qua các chính sách hỗ trợ giảm giá, phí tại các cảng hàng không này.
Tác động tích cực
- Thúc đẩy mở cửa thị trường, phát triển thương mại
Trước đây, trong lĩnh vực hàng không, các quốc gia cùng ký một hiệp định mang tính điều tiết. Điều này có nghĩa là Nhà nước can thiệp trực tiếp vào việc cho phép số lượng đường bay, số lượng hãng hàng không tham gia thị trường; số lượng điểm đi, điểm đến, tần suất bay... Với chính sách “Bầu trời mở ASEAN”, những rào cản về tần suất, số chặng bay sẽ được gỡ bỏ, do đó, giao thương hàng hóa trong khu vực được kỳ vọng sẽ tăng lên.
- Tăng khả năng cạnh tranh của DN
Việc gỡ bỏ hạn chế thương quyền cho tất cả các hãng hàng không được chỉ định của 9 quốc gia ASEAN khác, thị trường vận tải hàng không Việt Nam chắc chắn sẽ đón nhận một làn sóng các đối thủ đến từ các quốc gia đã có ngành hàng không phát triển như Singapore, Thái Lan và Malaysia. Trong môi trường mà can thiệp trực tiếp của nhà nước giảm tối đa vào hoạt động kinh doanh, tạo môi trường tự do kinh doanh cho các doanh nghiệp vận tải hàng không, cuộc cạnh tranh sẽ ngày càng gay gắt hơn, các doanh nghiệp trong ngành vận tải hàng không Việt Nam sẽ có nhiều động lực để thay đổi và nâng cao khả năng cạnh tranh của mình..
- Liên kết nội địa với khu vực và củng cố mạng lưới sản xuất
Vận tải hàng không là phương thức vận tải an toàn, nhanh và phù hợp với đặc điểm địa lý khu vực Đông Nam Á. Hàng không đóng vai trò là phương tiện đầu ra hiệu quả cho các sản phẩm xuất khẩu chủ lực của Việt Nam bao gồm dệt may và linh kiện điện tử. Ngoài ra, chính sách “Bầu trời mở ASEAN” cũng là động lực để các quốc gia đẩy mạnh kết nối về cơ sở hạ tầng, phát triển các kỹ năng thích hợp để củng cố mạng lưới sản xuất khu vực.
Chia sẻ với bạn bè của bạn: |
