Bảng 19 - Trị số tốc độ VA ở đầu đoạn giảm tốc hoặc cuối đoạn tăng tốc
Đơn vị tính bằng km/h
Cấp đường cao tốc
120
100
80
60
VA
80
70
60
50
8.8.9 Trường hợp đoạn chuyển làn hình nêm cùng với đoạn giảm tốc nằm trên đoạn xuống dốc và đoạn chuyển làn hình nêm cùng với đoạn tăng tốc nằm trên đoạn lên dốc thì chiều dài của chúng sau khi xác định theo Bảng 18 và tính theo Điểm 8.8.8 phải được nhân với một hệ số hiệu chỉnh ở Bảng 20.
Bảng 20 - Hệ số hiệu chỉnh chiều dài làn chuyển tốc nằm trên dốc
Độ đốc trung bình của làn chuyển tốc, %
≤2
>2 ÷ 3
>3 ÷ 4
>4 ÷ 6
Hệ số với làn chuyển tốc xuống dốc
1,0
1,1
1,2
1,3
Hệ số với làn chuyển tốc lên dốc
1,0
1,2
1,3
1,4
8.8.10 Trong mọi trường hợp, tùy thuộc cấp đường cao tốc, tổng chiều dài đoạn chuyển làn (hình nêm) cộng với chiều dài đoạn chuyển tốc (giảm hoặc tăng tốc) nên lớn hơn trị số cho ở Bảng 21 nhân thêm với hệ số hiệu chỉnh ở Bảng 20.
