BỘ giao thông vận tải tổng công ty tư VẤn thiết kế giao thông vận tảI
Đánh giá năng lực sản xuất và quản trị doanh nghiệp của Tổng công ty
tải về 0.83 Mb.
|
- Điều hướng trang này:
- Công nghệ và đổi mới công nghệ
- Thiết bị và năng lực sản xuất
- Đánh giá về khả năng đáp ứng của Tổng công ty Năng lực sản xuất, vị thế TEDI so với các công ty trong ngành
- Hệ thống quản lý chất lượng
- Đánh giá nguồn nhân lực Nguồn nhân lực và chính sách phát triển nguồn nhân lực
- Tiê u chí Số lượng (người) Tỷ trọng (%)
- Phân theo loại họp đồng lao động
- Tổng cộng 396 462 402
- Chính sách phát triển nguồn nhân lực
- Đánh giá về tổ chức, quản lý
4.Đánh giá năng lực sản xuất và quản trị doanh nghiệp của Tổng công ty
Tổng công ty tập trung mọi nguồn lực để đầu tư đổi mới công nghệ, thiết bị và tăng năng lực sản xuất. Cụ thể:
Trải qua 50 năm trưởng thành và phát triển, các kỹ sư tư vấn của TEDI đã tiếp thu được nhiều kinh nghiệm tư vấn thiết kế và quản lý dự án, ứng dụng các tiến bộ khoa học công nghệ mới vào thực tiễn XDCTGT, tiếp cận và làm quen được với các thông lệ quốc tế từ các dự án lớn, nhất là các dự án sử dụng nguồn vồn ODA. TEDI đã tiếp thu các công nghệ thiết kế xây dựng công trình giao thông tiên tiến của thế giới, đưa vào áp dụng thành công ở Việt Nam. Nhiều dự án lớn cũng như nhiều công trình trọng điểm của ngành với các công nghệ kỹ thuật mới, hiện đại đã được triển khai thành công tại Việt Nam đều có sự đóng góp công sức không nhỏ của TEDI. Tuy đạt nhiều thành tựu về áp dụng khoa học công nghệ, đã làm chủ được khá nhiều công nghệ mới trong lĩnh vực tư vấn khảo sát tuy nhiên để chiếm lĩnh thị trường trong nước và so sánh với trình độ của tư vấn với quốc tế, TEDI vẫn còn nhiều công nghệ cần phải được làm chủ về các lĩnh vực như cầu treo, cầu dây văng khẩu độ rất lớn, hầm giao thông, đường sắt đô thị và tàu điện ngầm, xử lý nền đất yếu.
Trong những năm qua, Tổng công ty luôn hoàn thiện các công nghệ khảo sát thiết kế hiện có, đồng thời dành nguồn kinh phí lớn đầu tư cho việc đổi mới trang thiết bị công nghệ năm sau tăng hơn năm trước từ 1,3 đến 1,5 lần, bình quân hàng năm đầu tư mua sắm trang thiết bị công nghệ mới từ 8 – 10 tỷ đồng. Thiết bị khảo sát, thiết kế và các phần mềm tính toán được trang bị tiên tiến có độ chính xác cao, phù hợp với trình độ khoa học công nghệ tiên tiến. Năng lực sản xuất với công nghệ khảo sát thiết kế thường xuyên cập nhật, nâng cao theo phương châm “Đi trước, đón đầu”, vì vậy luôn phù hợp với yêu cầu của Khách hàng trong khu vực và Quốc tế.
Cùng với chiến lược hội nhập kinh tế quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp, trong thời gian tới, cơ sở hạ tầng của đất nước vẫn tiếp tục được đầu tư và phát triển, đặc biệt là kết cấu hạ tầng giao thông vận tải. Theo dự báo thì từ nay đến năm 2020, nhu cầu xây dựng phát triển giao thông vận tải của nước ta rất lớn, mỗi năm Nhà nước sẽ đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng. Vì vậy, đây là thị trường lớn để Tổng công ty có cơ hội phát triển. Thị trường tư vấn GTVT đang dần đi vào ổn định, trong đó đã có sự khác biệt về chất giữa các hãng tư vấn với ưu thế đang nghiêng về những đơn vị tư vấn có bề dày truyền thống và kinh nghiệm. Điều đó đã và đang tạo cho TEDI cơ hội tiếp cận những dự án có quy mô lớn, đòi hỏi cao về kỹ thuật và công nghệ thông qua các Khách hàng là Bộ GTVT, các Tỉnh, Thành phố và các địa phương trên cả nước hoặc các Nhà đầu tư lớn. TEDI không ngừng nâng cao chất lượng đội ngũ chuyên gia, đảm bảo chất lượng và tiến độ công việc theo yêu cầu của khách hàng.
Trải qua 50 năm xây dựng và phát triển bền vững trong lĩnh vực Tư vấn thiết kế xây dựng công trình GTVT, Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải đã tạo nên uy tín và thương hiệu riêng của mình trên thị trường tư vấn trong nước. Trong những năm qua, Tổng công ty là đơn vị tư vấn khảo sát thiết kế đầu ngành, luôn quan tâm xây dựng cơ sở kỹ thuật trong công tác khảo sát thiết kế của ngành như: quy trình, quy phạm thiết kế định hình...vv, áp dụng các tiến bộ khoa học công nghệ mới trong khảo sát thiết kế các công trình giao thông để hoà nhập với trình độ và thông lệ quốc tế. Trong suốt quá trình xây dựng và phát triển đến nay Tổng công ty TVTK GTVT đã nhận được rất nhiều phần thưởng cao quý của các cơ quan của Đảng và nhà nước, của các tổ chức quốc tế có uy tín.
Hệ thống quản lý chất lượng Tổng công ty đang áp dụng theo tiêu chuẩn ISO 9001-2008. Đây là phương pháp quản lý theo khoa học với một cơ chế quản lý tự động trong kiểm soát công việc và con người, thúc đẩy cả hệ thống làm việc đồng bộ. ISO 9001-2008 giúp Tổng công ty xác định trách nhiệm và quyền hạn của từng cá nhân, từng bộ phận rõ ràng. Điều này làm cho hiệu quả quản lý được nâng lên rất nhiều.
Tại thời điểm ngày 10/10/2013, tổng số cán bộ công nhân viên có tên trong danh sách thường xuyên của Công ty mẹ - Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải là 331 người. Trong đó cơ cấu như sau:
Chất lượng nguồn nhân lực qua các năm
Cơ cấu lao động theo loại hợp đồng lao động
Bố trí sử dụng lao động
Thu nhập bình quân của người lao động qua các năm
Chính sách phát triển nguồn nhân lực Tổng công ty luôn quan tâm tới công tác phát triển nguồn nhân lực, quan tâm xây dựng đội ngũ cán bộ trẻ có năng lực. Hàng năm Tổng công ty đều tổ chức đào tạo, bồi dưỡng nâng cao kỹ năng tay nghề cho công nhân và kỹ thuật viên theo nhiều hình thức đào tạo và tiết kiệm. Tổng chí phí dành cho đào tạo 3 năm 2010 - 2012 là 432 triệu đồng.
Каталог: Sites -> QuoteVN -> SiteRoot Sites -> CỘng hòa xã HỘi chủ nghĩa việt nam độc lập Tự do Hạnh phúc TỜ khai của ngưỜi hưỞng trợ CẤP Sites -> BỘ giáo dục và ĐÀo tạO –––– Số: 40 SiteRoot -> BẢn công bố thông tinthông tin tóm tắt vềBẢn công bố thông tin SiteRoot -> Quy chế ĐẤu giá BÁn cổ phần lầN ĐẦu cộng hòa xã HỘi chủ nghĩa việt nam SiteRoot -> THÔng báo báN ĐẤu giá CỔ phần tại công ty cổ phần chế biến thủy sảN Út XI tải về 0.83 Mb. Chia sẻ với bạn bè của bạn:
|