ĐÁnh giá hiệu năng của giao thức aodv, aomdv và dsr trên một khu vực giao thông thành phố HỒ chí minh

ISSN 1859-1531 - 
TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG, VOL. 19, NO. 11, 2021 
13 
ĐÁNH GIÁ HIỆU NĂNG CỦA GIAO THỨC AODV, AOMDV VÀ DSR
TRÊN MỘT KHU VỰC GIAO THÔNG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 
PERFORMANCE EVALUATION OF AODV, AOMDV AND DSR 
ROUTING PROTOCOLS ON HO CHI MINH CITY TRAFFIC AREA 
Nguyễn Quốc Anh
1*
, Lương Thái Ngọc
1
, Võ Thanh Tú
2
 
1
Trường Đại học Đồng Tháp 
2
Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế 
*Tác giả liên hệ: nqanh@dthu.edu.vn 
(Nhận bài: 25/6/2021; Chấp nhận đăng: 18/10/2021) 
Tóm tắt - Mạng tùy biến giao thông (VANET) là nền tảng cho các 
nghiên cứu về hệ thống giao thông thông minh, đã và đang nhận được 
sự quan tâm nghiên cứu của rất nhiều nhà khoa học trên thế giới. Bài 
báo này trình bày quy trình tạo tô-pô cho mạng VANET thực tế 
(Realistic VANET Topology Generation - RVTG), cho phép thiết kế 
kịch bản mô phỏng mạng VANET sử dụng phần mềm SUMO và 
Open Street Map. Sử dụng hệ mô phỏng NS2, bài báo khảo sát và 
đánh giá chất lượng dịch vụ định tuyến cho các giao thức định tuyến 
AODV, DSR và AOMDV trên mạng VANET không hạ tầng (V2V) 
tại một khu vực trong Thành phố Hồ Chí Minh (TP. HCM), Việt 
Nam. Các tham số đánh giá gồm tỷ lệ gửi thành công, phụ tải định 
tuyến và thời gian trễ trung bình. Kết quả của bài báo chứng minh 
được tính hiệu quả của quy trình đã đề xuất trong việc đánh giá hiệu 
năng các giao thức định tuyến trên mạng VANET thực tế. 
Abstract - Vehicular ad-hoc network (VANET) is the 
foundation for studies on intelligent transport systems, which is 
attracting the attention of many scientists around the world. This 
paper presents the process of realistic VANET topology 
generation (RVTG) in order to design VANET simulation 
scenarios based on SUMO and Open Street Map software. Using 
NS-2 software, the paper surveys and evaluates the quality of 
routing services for AODV, DSR, AOMDV routing protocols on 
non-infrastructure VANET at an area in Ho Chi Minh City, 
Vietnam. The evaluation parameters include the successful 
packet delivery ratio, routing load and average end-to-end delay 
time. The results of the paper prove the effectiveness of the 
proposed process for the performance evaluation of routing 
protocols on the realistic VANET.