Hình A.7: Đường quan hệ Py = f(w);
1 - Tải trọng va đập cho phép của tàu thuyền;
2,3 - Khi tàu thuyền va đập vào tường của buồng âu;
4,5 - Khi tàu thuyền va đập vào công trình dẫn tàu vào bến cong.
Bảng A.3
Trọng lượng nước do tàu chở hàng choán chỗ (T)
|
Ứng lực tính toán do sức căng cáp néo tàu
|
T
|
Theo % của W
|
Dưới 500
|
5
|
>
|
Từ 501 đến 1800
|
10
|
|
Từ 1801 đến 3000
|
15
|
|
Từ 3001 đến 5000
|
20
|
|
Trên 5000
|
25
|
|
A.1.2.4- Lực tác dụng do động đất gây ra.
Trong tính toán tường chắn đất các công trình thủy lợi xây dựng trên vùng có động đất, cần xét tới các lực quán tính do động đất gây ra và xét tới hiện tượng cộng hưởng có thể gây ra hư hại công trình.
- Lực quán tính còn gọi là lực động đất sinh ra trong công trình là do ảnh hưởng của chấn động động đất của nền.
Trong tính toán thực tế, lực động đất tác dụng lên công trình được coi như một lực tĩnh có phương hướng bất kì trong không gian. Đó là một loại lực thể tích, tác dụng tại trọng tâm công trình và được xác định theo công thức:
Trong đó:
W - trọng lượng công trình, các bộ phận của nó và các tải trọng thẳng đứng tác dụng lên công trình;
Kđ - Hệ số động đất lấy theo bảng A.4, tùy theo cấp động đất tính toán của công trình chọn theo bảng A.5
Chia sẻ với bạn bè của bạn: |