Bài giảng khai thác kiểM ĐỊnh cầU
Khai thác, kiểm định cầu_ĐH Khánh
tải về 3.97 Mb. Chế độ xem pdf
|
| Khai thác, kiểm định cầu_ĐH Khánh
- 78 - Hình 2.49 - Gia cố kết cấu nhịp bê tông cốt thép bằng các cốt thép bổ sung tạo nền từ các thanh cốt thép hàn (a)hoặc khung cốt thép hàn (b) Khi cần phải gia tăng khả năng chịu tải của kết cấu nhịp lên 15-35% ,có thể tăng chiều cao của dầm bằng cách hàn bổ sung các sườn cốt thép như hình 2.49b, các sườn cốt thép này bao gồm cả cốt thép dọc và các cốt đai. Sau khi phá bỏ lớp bê tông bảo vệ, các sườn cốt thép cũ và mới được liên kết với nhau bằng cách hàn qua các thanh xiên và cốt đai. Sau đó, đổ bê tông cốt liệu nhỏ hoặc vữa xi măng-cát để tạo nên lớp bảo vệ mới với mác bê tông không nhỏ hơn B30. Bê tông được đổ qua các ống dẫn và được đầm chặt bằng các đầm rung liên kết với ván khuôn. Để các lớp bê tông cũ và mới liên kết tốt cần phải làm nhám bề mặt bê tông cũ và quét một lớp keo êpôxi hoặc pôlime với bề dầy khoảng 1mm. Sử dụng các phụ gia dẻo, đông cứng nhanh và không co ngót đối với phần bê tông mới đổ thêm. Đối với các loại dầm có sườn, để tăng cường khả năng chịu lực của mặt cắt có thể dùng phương pháp đặt thêm cốt thép và bọc ra ngoài mặt cắt cũ một lớp “áo” bê tông với bề dầy phía dưới 20cm và bề dầy thành biên 5cm (hình 2.50). Cần bổ sung cả ba loại cốt thép; cốt thép dọc trong vùng chịu kéo đường kính đến 36mm, cốt thép xiên và cốt thép đai. Hình 2.50 - Gia cố kết cấu nhịp dầm bê tông cốt thép (trên hình vẽ chỉ thể hiện các cốt thép được gia cường ) Trong khu vực sườn dầm đặt các cốt ngang đường kính 12mm, được đỡ bằng các cốt đai ôm cả các cốt chịu lực phía dưới. Khi gia cố dầm bê tông theo phương pháp này người ta thường dùng ván khuôn gỗ. Gia cố kết cấu nhịp cầu bê tông cốt thép là một công việc khó khăn, phức tạp, đòi hỏi một đội ngũ chuyên gia có tay nghề cao, cẩn thận, có tinh thần trách nhiệm và sáng tạo. Các phương pháp thay đổi sơ đồ tĩnh học của dầm bê tông khi gia cố chúng thường không được xem xét do có nhiều điểm hạn chế. Tuy vậy, cũng có thể xem xét giải pháp dùng thanh căng trong các điều kiện không cho phép gián đoạn giao thông khi gia cố cầu (hình 2.51). Thông thường các thanh căng hoặc bó dự ứng lực được đặt đối xứng ở hai bên phiến dầm. Các bó dự ứng lực có thể đặt thẳng hoặc có thể đặt theo hình đa giác. Nếu đặt các bó thẳng chỉ giảm được mô men uốn, còn nếu đặt các bó đa giác thì giảm được cả mô men và lực cắt. Để tăng hiệu quả |