Hình 20. Kết cấu lớp bảo vệ mặt đê bị phá hủy do lún đất
đắp lõi đê và nền
Lời cảm ơn
Nghiên cứu này được tài trợ bởi Trường Đại học
Hàng hải Việt Nam trong đề tài mã số:
DT20-21.60.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Nguyễn Văn Ngọc,
Nghiên cứu một số hình thức
đê quai lấn biển ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng,
Đề tài Nghiên cứu khoa học cấp Trường, Trường
Đại học Hàng hải Việt Nam, 2016.
[2] Nguyễn Văn Ngọc,
Giải pháp kết cấu mới công
trình đê biển tại vùng địa chất yếu, Tạp chí Khoa
học Công nghệ Hàng hải, Số 48, tr.31-35, 2016.
[3]
Ngoc Nguyen Van,
Huong Giang Le Thi,
The
New Structural Solution for Sea Dike in Soft Soil
Area, International Journal of Structural and Civil
Engineering Research (ICOCE), Vol.7, No.4,
pp.364-367, 2018.
[4] Nguyễn Văn Ngọc, Nguyễn Văn Ninh,
Nghiên
cứu sử dụng vật liệu tre cho giải pháp kết cấu
rỗng xây dựng công trình giảm sóng, chắn sóng,
bảo vệ bờ biển, Tạp chí Khoa học Công nghệ
Hàng hải, Số 61, tr.39-44, 2020.
[5] Nguyễn Văn Ngọc, Trần Thị Chang, Nguyễn
Xuân Trường,
Ứng dụng giải pháp kết cấu mới
xây dựng các công trình chống xói lở bờ sông, bờ
biển và đê chắn sóng, ứng phó với biến đổi khí
hậu và nước biển dâng, Kỷ yếu Hội thảo CLB
KH&CN các trường Đại học kỹ thuật lần thứ 53,
tr.316-334, 2018.
[6] Nguyễn Hoàng, Nguyễn Văn Ngọc, Nguyễn
Trọng Khuê,
Giải pháp mới giảm cao trình đỉnh
đê bảo vệ bờ biển, Tạp chí Khoa học Công nghệ
Hàng hải, Số 63, tr.63-68, 2020.
[7] Nguyễn Văn Quảng, Nguyễn Hữu Kháng, Uông
Đình Chất,
Nền và móng các công trình dân dụng
- công nghiệp, NXB Xây dựng, tr. 314, 2009.
[8] Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng
Hoàng Hà - Công ty Tư vấn và Chuyển giao công
nghệ trường đại học Thủy lợi,
Hội thảo xin ý kiến
về kết cấu đê quai lấn biển Tiên Lãng, Hải Phòng,
10/2011.
Hình 19. Sơ đồ tính lún tương tự như móng cọc: abcd - Khối móng quy ước; σ
bt
z
- Ứng suất do trọng lượng bản
thân; ∑ σ
gl
z
- Tổng ứng suất gây lún
Ngày nhận bài: 22/02/2021
Ngày nhận bản sửa lần 01: 09/3/2021
Ngày nhận bản sửa lần 02: 23/3/2021
Ngày duyệt đăng: 02/4/2021