Giai đoạn Loại đô thị

2. 
   Chất thải rắn từ chợ, trường học công sở, công cộng, thương mại dịch vụ
   

3. Chất thải rắn y tế, công nghiệp, đường phố

4. Chất thải xây dựng

5. Bùn thải

2.2 Đề xuất phương án thu gom, vận chuyển chất thải rắn đô thị

Thuận tiện cho việc quản lý, vận hành.

Tiết kiệm chi phí đầu tư

Hệ thống ít bị ảnh hưởng nếu có sự thay đổi vị trí, sự dịch chuyển dân cư.

Trong tương lai thành phố có định hướng mở rộng đô thị, nên khi sử dụng phương thức thu gom riêng sẽ dễ dàng phát triển mạng lưới cho đô thị tương lai.

Chất thải của khu đô thị phát sinh từ nhiều nguồn khác nhau về khối lượng, tần suất,… Để thuận tiện cho việc thu gom và thu gom một các có hiệu quả nhất ta sử dụng phương pháp thu gom kết hợp (giữa thu gom chung và thu gom riêng)

Chất thải rắn hộ gia đình bao gồm chất thải rắn phát sinh từ bên trong và bên ngoài ô phố. Đối với chất thải rắn phát sinh từ bên trong ô phố sẽ được vận chuyển về điểm tập kết hoặc trạm trung chuyển bằng xe bagac 660L. Đối với chất thải rắn phát sinh từ bên ngoài ô phố sẽ được thu gom bằng các thùng rác lề đường 240L.

Đối với các công trình trường học – công sở, công cộng, thương mại – dịch vụ, 30% trong tổng số sẽ là quy mô nhỏ và chất thải rắn sẽ được cho vào các thùng rác lề đường 240L, 70% còn lại sẽ là các điểm tập trung rác thải bằng thùng rác 240L.

Đối với các chất thải phát sinh từ chợ: Được phân loại tại nguồn (CTR hữu cơ, CTR vô cơ, CTR có thể tái chế). Khối lượng phát sinh lớn nên sẽ được tiến hành thu gom riêng với tần suất 2 lần/ngày bằng xe nâng thùng đối CTR hữu cơ và đưa về trạm trung chuyển đối với CTR vô cơ. Riêng đối với CTR có khả năng tái chế được thu gom tại nguồn sau đó bán cho các cơ sở thu mua.

Chất thải rắn đường phố sẽ được cho vào các thùng rác lề đường 240L.

Chất thải rắn y tế sẽ phân loại tại nguồn (CTR nguy hại, CTR không nguy hại và CTR có khả năng tái chế). Đối với CTR nguy hại sẽ được thu gom và vận chuyển bằng xe chuyên dụng. Đối với CTR không nguy hại sẽ thu gom thành điểm tập trung. Đối với CTR có thể tái chế được thu gom và bán cho cơ sở thu mua phế liệu.

Chất thải rắn công nghiệp được phân loại tại nguồn (CTR nguy hại, CTR không nguy hại và CTR có khả năng tái chế). Đối với CTR nguy hại sẽ được thu gom và vận chuyển bằng xe chuyên dụng riêng cho từng loại chất thải nguy hại dạng rắn và chất thải nguy hại dạng lỏng. Đối với CTR không nguy hại sẽ thu gom thành điểm tập trung rồi sau đó được thu gom và vận chuyển riêng bằng xe nâng thùng. Đối với CTR có thể tái chế được thu gom và bán cho cơ sở thu mua phế liệu.

Chất thải rắn xây dựng sau khi thu hồi tái sử dụng thì lượng còn lại sẽ được xe tải thu gom và vận chuyển về bãi chứa chất thải rắn xây dựng.

Bùn thải từ bể tự hoại của hộ gia đình được sử dụng xe hút phân bùn bể phốt thu gom và vận chuyển, bùn từ các hệ thống xử lý nước thải sẽ được thu gom và vận chuyển bằng xe chuyên dụng.

Ngoài những chất thải thu gom riêng như chất thải hữu cơ từ chợ, chất thải rắn y tế, CTR công nghiệp, bùn thải; những chất thải rắn còn lại thu gom chung như sau:

Xe nâng thùng sẽ thu gom và vận chuyển các thùng rác lề đường 240L (gồm rác thải hộ gia đình ngoài ô phố và rác đường phố) chung với chất thải rắn tại các điểm tập trung gồm: TH-CS, CC, TM-DV, bệnh viện (CTR không nguy hại).

Xe nâng thùng sẽ thu gom sẽ thu gom và vận chuyển thùng rác 660L tại các điểm tập kết.

Xe container sẽ thu gom và vận chuyển chất thải rắn tại các trạm trung chuyển.

1. Sơ đồ thu gom chất thải rắn hộ gia đình

2. Sơ đồ thu gom chất thải rắn tại chợ

Xe container
(V=12 m³)

CTR vô cơ

3. Sơ đồ thu gom chất thải rắn trường học - công sở

4. Sơ đồ thu gom chất thải rắn công cộng

5. Sơ đồ thu gom chất thải rắn thương mại – dịch vụ

6. Sơ đồ thi gom chất thải rắn y tế

7. Sơ đồ thu gom chất thải rắn công nghiệp

8. Sơ đồ thu gom chất thải rắn xây dựng

9. Chất thải rắn đường phố

10. Bùn thải