Công trình: Nâng cấp, đổ bê tông đường từ thôn Lùng Chu Phìn đến thôn Sì Lò Phìn, xã Tùng Vài, huyện Quản Bạ, tỉnh Hà Giang



tải về 178 Kb.
trang4/8
Chuyển đổi dữ liệu05.10.2022
Kích178 Kb.
#53432
1   2   3   4   5   6   7   8
Nhiem vu KSTV - CHỦ ĐT

3.2. Thiết kế tuyến

TT

Tên Quy trình, Quy phạm, Tiêu chuẩn

Ký hiệu

1

Tải trọng và tác động

TCVN 2737:1995

2

Đường giao thông nông thôn – Tiêu chuẩn thiết kế

TCVN 10380:2014

3

Đường ôtô - Tiêu chuẩn thiết kế

TCVN 4054-2005

4

Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép - Tiêu chuẩn thiết kế

TCVN 5574:2012

5

Áo đường cứng đường ôtô- Tiêu chuẩn thiết kế

22TCN 223-95

6

Quy phạm tính toán dòng chảy lũ

TCVN 9845-2013

7

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ

QCVN 41: 2016

8

Quy chuẩn Quốc gia về số liệu điều kiện tự nhiên dùng trong xây dựng

QCVN 02:2009/BXD

9

Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô (Phần nút giao)

22TCN 273-01

V. NỘI DUNG CÔNG TÁC KHẢO SÁT PHỤC VỤ THIẾT KẾ LẬP BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT:

1. Mục đích khảo sát:


Mục đích khảo sát trong bước thiết kế lập báo cáo kinh tế kỹ thuật nhằm cụ thể các số liệu đầu vào phục vụ cho công tác thiết kế chi tiết các hạng mục đã được xác định nhằm xác định tổng dự toán và làm tài liệu triển khai bước thi công xây dựng công trình.
Nhiệm vụ của khảo sát là:
- Thu thập số liệu cần thiết để thiết kế bản vẽ thi công;
- Khảo sát được tiến hành theo nhiệm vụ khảo sát- thiết kế được Chủ đầu tư duyệt;
- Công tác Khảo sát - thiết kế nhà thầu tư vấn thực hiện tuân thủ các Điều 47, 48, 49, 50, 51 Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014 ; các điều 12, 13, 14, 15, của Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/05/2015 của Chính phủ và tuân theo các quy trình quy phạm hiện hành của nhà nước được áp dụng đối với dự án đầu tư xây dựng.
2. Điều tra, thu thập các tài liệu:
- Trên cơ sở tận dụng các số liệu hiện trạng, kinh tế - xã hội và hạ tầng cơ sở (giao thông vận tải, xây dựng công nghiệp, nông lâm nghiệp, thuỷ lợi...) tại khu vực và vùng nghiên cứu của dự án, tiến hành điều tra, cập nhật bổ sung phục vụ lập dự toán:
- Điều tra các loại chi phí sản xuất liên quan đến hoạt động GTVT tại Hà Giang;
+ Các biểu cước giá dịch vụ vận tải;
+ Nguồn cung cấp VLXD, giá thành, cự ly vận chuyển...
+ Thông báo giá vật liệu của địa phương và các chi phí sản xuất liên quan đến XDCB;
+ Các loại phí: phí lưu hành, cầu đường, bảo hiểm v.v…;
+ Điều tra các vị trí có thể đổ vật liệu thừa trong quá trình thi công, xác định vị trí trên bản đồ tối thiểu 1/50.000, trữ lượng và có ý kiến thoả thuận của địa phương.

3. Trắc đạc định vị tuyến.


Mục đích xây dựng mốc trắc đạc để làm cơ sở cho công tác đo vẽ tuyến, bình đồ, mặt cắt và các công trình có liên quan.

  1. Chọn điểm chôn mốc và quy cách xây dựng:

Để đảm bảo công tác khảo sát phục vụ số liệu thiết kế cơ sở, kiến nghị khoảng cách của các mốc trong bước lập báo cáo nghiên cứu khả thi 1điểm/km phù hợp với quy trình, trong bước triển khai tiếp theo sẽ đo bổ sung để đảm bảo công tác kiểm tra nghiệm thu sau này.
Mốc được xây dựng với quy cách :

    • Kích thước : 20cm x 20cm x 20cm

    • Vật liệu làm mốc : Bê tông mác 200

    • Tim mốc : Bằng lõi sứ

Trên mặt mốc ghi ký hiệu M1, M2,....,.

  1. Công nghệ thực hiện:

Lưới thủy chuẩn kỹ thuật thực hiện bằng máy thủy chuẩn Ni-025 và Ni-030 của Cộng hòa dân chủ Đức (hoặc các máy thuỷ chuẩn có độ chính xác tương đương) và mia gỗ 3m.

  1. Thành quả:

    • Độ chính xác yêu cầu: fh  30 mm (L=Km là chiều dài đường đo).

Tính toán bình sai theo phương pháp trung bình trọng số, hoặc theo phương pháp số bình phương nhỏ nhất bằng chương trình của Tổng cục địa chính.
Thành quả giao nộp bao gồm sổ sách đo đạc và độ cao các điểm mốc

  1. Khối lượng thực hiện:

  • Cặp đường chuyền cấp 2: 6 điểm (3 cặp mốc)

  • Xây dựng hệ thống mốc thủy chuẩn kỹ thuật: 6 điểm

tải về 178 Kb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:
1   2   3   4   5   6   7   8




Cơ sở dữ liệu được bảo vệ bởi bản quyền ©hocday.com 2024
được sử dụng cho việc quản lý

    Quê hương