Bài giảng khai thác kiểM ĐỊnh cầU


Khai thác, kiểm định cầu_ĐH Khánh



tải về 3.97 Mb.
Chế độ xem pdf
trang12/68
Chuyển đổi dữ liệu30.05.2023
Kích3.97 Mb.
#54776
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   68
bg khai thac kiem dinh cau khanh

Khai thác, kiểm định cầu_ĐH Khánh 
- 14 - 
- Liên kết đường hàn: 
Những nguyên nhân hư hỏng và khuyết tật của liên kết hàn thường thể hiện ở các dạng: 
do hàn không thấu - không có sự nấu chảy thép que hàn cùng với thép cơ bản; do thép cơ bản 
bị quá nhiệt cục bộ tạo ra các rãnh trên bề mặt của nó ở cạnh mối hàn; các lỗ rỗng nhỏ ở trong 
mối hàn; các vết nứt ở trên bề mặt và trong lòng liên kết - do không đảm bảo kích thước thiết 
kế (hình 1.3).
- Liên kết bulông cường độ cao: 
Các hư hỏng và khuyết tật của liên kết bu lông cường độ cao thường là hiện tượng bị đứt, 
bị lỏng, mặt ma sát bị trượt do siết các bu lông chưa đạt yêu cầu, chất lượng vật liệu không tốt, 
bulông, đai ốc, vòng đệm và cả mặt ma sát bị gỉ. 
b. Giải pháp: 
- Sửa chữa liên kết đinh tán: 
Các đinh tán hư hỏng được thay thế bằng bu lông cường độ cao. Việc thay thế xen kẽ như 
vậy tạo ra một liên kết hỗn hợp đinh tán - bu lông cường độ cao. Kết quả nghiên cứu cho thấy, 
sự làm việc đồng thời giữa đinh tán và bu lông cường độ cao được đảm bảo tốt, độ bền và tuổi 
thọ của hai loại liên kết này cao hơn liên kết tán đinh. Khi bu lông cường độ cao được lắp ở 
những vị trí chịu lực nhiều hơn, nó có thể làm tăng một cách đáng kể khả năng chống mài mòn 
và mỏi của liên kết. 
Trong trường hợp không thực hiện các tính toán chi tiết, số lượng đinh tán thay thế đồng 
thời cùng một lúc không được vượt quá 10% tổng số lượng đinh trong liên kết. 
Để tránh gây ảnh hưởng đến sự làm việc bình thường của liên kết, các đinh thay thế được 
tháo bỏ theo hai giai đoạn: Trước tiên, dùng mũi khoan rỗng để cắt đầu đinh (hình 1.4a) hoặc 
cắt đầu đinh bằng mỏ cắt hơi (hình 1.4b), cần chú ý sao cho thép cơ bản không bị nung quá 
nóng. Sau đó, dùng đột đóng bật thân đinh ra. 
- Sửa chữa liên kết đường hàn: 
Nếu trên đường hàn có vết nứt, lẫn sỉ, rỗ khí, v.v... thì cần phải đục bỏ hết phần khuyết 
tật, riêng với vết nứt phải đục bỏ kéo dài thêm về mỗi phía ít nhất 10mm. 
Làm sạch bề mặt, hàn bù phần đã đục bỏ, vệ sinh và sơn phủ bảo vệ bề mặt. 
- Sửa chữa liên kết bulông cường độ cao: 
Tháo bulông cường độ cao đã hư hỏng, nếu bulông, vòng đệm, đai ốc gỉ thì cần thiết phải 
thay thế, ngược lại có thể vệ sinh sạch sẽ để sử dụng lại. 
Vệ sinh sạch sẽ lỗ đinh, dùng clê thường siết chặt bulông sau đó dùng clê lực siết đến 
mômen xiết thiết kế. Tiến hành sơn hoặc bôi mỡ bảo vệ bulông. 
1.4.2.2. Những hư hỏng do hiện tượng nứt của thép: 

tải về 3.97 Mb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   68




Cơ sở dữ liệu được bảo vệ bởi bản quyền ©hocday.com 2024
được sử dụng cho việc quản lý

    Quê hương