Phần I các bộ, ngàNH, CƠ quan thuộc chính phủ trả LỜi cáC Ý kiếN, kiến nghị CỦa cử tri
tải về 3.72 Mb.
|
| 26/ Cử tri Tỉnh Phú Yên kiến nghị: “Đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét cho lắp đặt hệ thống chốt gác chắn đường sắt qua các giao lộ trung tâm xã có mật độ dân số đông và có lưu lượng người tham gia giao thông nhiều vì những đầu mối này trên địa bàn tỉnh Phú Yên trong thời gian qua đã xảy ra rất nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt làm bị thương và chết một số người, thiệt hại tài sản nhân dân”.
Trả lời (tại công văn số 1373/BGTVT-CĐSVN ngày 10/3/2008): Tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh đi qua địa phận tỉnh Phú Yên dài 95 km, từ Km 1134+00 – Km 1229+250 và đi qua địa phận của 4 huyện, thành phố; qua nhiều địa hình phức tạp như dốc cao, sông lớn, khu vực rừng núi, khu đô thị đông dân cư, khu công nghiệp... Về đường ngang tuyến: tuyến đường sắt đi qua địa phận tỉnh Phú Yên có 46 đường ngang hợp pháp, 17 đường ngang có người gác, 07 đường ngang lắp đặt tín hiệu cảnh báo tự động, 22 đường ngang có biển báo. Về đường ngang không hợp pháp: trên địa phận tỉnh Phú Yên hiện đang tồn tại 126 điểm đường ngang không hợp pháp, chiều rộng mặt đường từ 1,5 – 6,0 m và tập trung chủ yếu tại các đoạn từ Km 1138+000 – Km 1139+000, Km 1159+600 – Km 1161+150, Km 1202+900 – Km 1206+000, Km 1207+300 – Km 1211+750. Về trạng thái kỹ thuật các đường ngang: hầu hết các đường ngang đều bị hạn chế tầm nhìn của cả đường bộ và đường sắt do địa hình và các công trình kiến trúc che chắn. Độ dốc đường bộ vào đường ngang lớn do đường sắt, đường bộ chạy song song và gần nhau. Tại các đường ngang bị hạn chế tầm nhìn không tiến hành giải tỏa theo đúng quy định của Điều lệ đường ngang vì không bố trí được nguồn kinh phí di dời, tái định cư. Hệ thống gờ giảm tốc, vạch dừng chỉ được thực hiện tại một số đường ngang có kết cấu mặt đường bằng nhựa bê tông nhựa hoặc bê tông xi măng. Trong tháng 8 và tháng 9/2007, Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Công ty quản lý đường sắt Phú Khánh cùng Ban an toàn giao thông tỉnh Phú Yên và các cơ quan chức năng đã tiến hành khảo sát toàn bộ hệ thống đường ngang trên địa bàn tỉnh Phú Yên. Các ý kiến, kiến nghị được thống nhất như sau: - Không thành lập mới các đường ngang giao cắt đồng mức trên địa bàn tỉnh Phú Yên. - Đề nghị nâng cấp đường ngang cấp 3 phòng vệ bằng biển báo lên thành có người gác đối với các đường ngang tại: Km 1174+630, Km 1204+800, Km 1172+754, Km 1195+400. - Nâng cấp đường ngang cấp 3 phòng vệ bằng biển báo lên phòng vệ bằng thiết bị cảnh báo tự động đối với các đường ngang tại: Km 1184+200, Km1186+800, Km 1201+400, Km 1202+970. - Xây dựng hệ thống hàng rào và đường gom đầu nối vào hệ thống đường ngang hiện có tại các vị trí: từ Km 1159÷ Km 1161, từ Km 1195÷ Km 1197, từ Km 1201 ÷ Km 1204, từ Km 1207÷Km 1210. Việc nâng cấp đường ngang theo các quy định hiện hành, cơ quan quản lý đường ngang (Sở Giao thông Vận tải, Ủy ban nhân dân huyện, xã) làm thủ tục đề nghị, Bộ Giao thông Vận tải ủy quyền cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cấp phép. Kinh phí nâng cấp đường ngang do cơ quan quản lý đường bộ và địa phương đài thọ. Tuy vậy, do nhu cầu bức thiết về mặt an toàn, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chịu kinh phí nâng cấp đường ngang tại Km 1195+400 (đường ngang 1/4 thành phố Tuy Hòa) và xây dựng hàng rào đoạn từ Km 1196+000 ÷Km 1197+00. Bộ Giao thông Vận tải đã tập hợp các yêu cầu về nâng cấp đường ngang, làm hàng rào, đường gom để báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định số 1856/QĐ-TTg ngày 27/12/2007 về việc phê duyệt kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt, tuy nhiên còn đang trong quá trình triển khai và sẽ được xem xét xử lý theo lộ trình kế hoạch. Bộ Giao thông Vận tải đề nghị địa phương chỉ đạo các cơ quan chức năng quản lý và giải phóng tầm nhìn; làm gờ giảm tốc; bổ sung biển báo để đảm bảo an toàn. Những đường ngang cấp thiết cần phải nâng cấp thì chỉ đạo cơ quan chức năng phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam làm thủ tục nâng cấp bằng kinh phí của địa phương theo quy định.
Каталог: UserControls -> ckfinder -> userfiles -> files files -> CỘng hòa xã HỘi chủ nghĩa việt nam độc lập Tự do Hạnh phúc files -> UỶ ban thưỜng vụ quốc hội ban dân nguyện kỳ HỌp thứ SÁU quốc hội khoá XII files -> Phụ lục số 1 danh mục các văn bản hưỚng dẫn thi hành pháp luật về giao thôNG files -> PHỤ LỤC 1 KẾt quả XỬ LÝ ĐƠN, thư CỦa uỷ ban tư pháp từ sau kỳ HỌp thứ SÁU ĐẾn truớc kỳ HỌp thứ BẢy quốc hội khóa XII files -> II. Các kiến nghị về chính sách đối với giáo viên files -> BÁo cáo việc thực hiện chính sách, pháp luật về thành lập trường, đầu tư và đảm bảo chất lượng đào tạo trong giáo dục đại học files -> ĐỀ ÁN ĐỔi mới cơ chế TÀi chính giáo dục giai đOẠN 2009-2014 tải về 3.72 Mb. Chia sẻ với bạn bè của bạn:
|