M22-01. 20 Design Manual



tải về 1.86 Mb.
Chế độ xem pdf
trang10/26
Chuyển đổi dữ liệu13.05.2022
Kích1.86 Mb.
#51872
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   26
Chapter 1360 
Interchanges 
WSDOT Design Manual M 22-01.20 
Page 1360-9 
September 2021 
1360.03(6) Ramp Lane Increases 
When off-ramp traffic and left-turn movement volumes at the ramp terminal at-grade intersection cause 
excessive queue length, it may be desirable to add lanes to the ramp to reduce the queue length caused by 
congestion and turning conflicts. Make provision for the addition of ramp lanes whenever ramp exit or entrance 
volumes are expected to result in an undesirable mobility or safety performance. (See Chapter 1210 for width 
transition design.) 
1360.03(7) Ramp Meters 
Ramp meters are used to allow a measured or regulated amount of traffic to enter the freeway. When operating 
in the “measured” mode, they release traffic at a measured rate to keep downstream demand below capacity 
and improve system travel times. In the “regulated” mode, they break up platoons of vehicles that occur 
naturally or result from nearby traffic signals. Even when operating at near capacity, a freeway main line can 
accommodate merging vehicles one or two at a time, while groups of vehicles will cause main line flow to break 
down. 
The location of the ramp meter is a balance between the storage and acceleration criteria. Locate the ramp 
meter to maximize the available storage and so that the acceleration lane length, from a stop to the freeway 
main line design speed, is available from the stop bar to the merging point. With justification, the average main 
line running speed during the hours of meter operation may be used for the highway design speed to determine 
the minimum acceleration lane length from the ramp meter. (See Section 1360.04(4) for information on the 
design of on-connection acceleration lanes and Chapter 1050 for additional information on the design of ramp 
meters.) 
Driver compliance with the signal is required for the ramp meter to have the desired results. Consider 
enforcement areas with metered ramps. 
Consider HOV bypass lanes with ramp meters. (See Chapter 1410 for design data for ramp meter bypass lanes.) 

tải về 1.86 Mb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   26




Cơ sở dữ liệu được bảo vệ bởi bản quyền ©hocday.com 2024
được sử dụng cho việc quản lý

    Quê hương