ĐVT:1000.000đ
|
|
STT
|
LOẠI XE
|
GIÁ TỐI THIỂU
|
|
|
|
2005 về sau
|
320
|
|
|
b
|
Loại 2.2,2.4
|
|
|
|
|
84 về trước
|
80
|
|
|
|
85 - 88
|
100
|
|
|
|
89 - 91
|
120
|
|
|
|
92 - 93
|
150
|
|
|
|
94 - 95
|
170
|
|
|
|
96 - 98
|
200
|
|
|
|
99 - 2001
|
290
|
|
|
|
2002 - 2004
|
310
|
|
|
|
2005 về sau
|
350
|
|
|
c
|
Loại xe 2.8 - 3.0
|
|
|
|
|
84 về trước
|
100
|
|
|
|
85
|
110
|
|
|
|
86 - 88
|
120
|
|
|
|
89 - 91
|
150
|
|
|
|
92 - 93
|
170
|
|
|
|
94 - 95
|
190
|
|
|
|
96 - 98
|
210
|
|
|
|
99 - 2001
|
230
|
|
|
|
2002 - 2004
|
320
|
|
|
|
2005 về sau
|
350
|
|
|
3
|
TOYOTA T100, 3 - 4
|
|
|
|
|
85 về trước
|
100
|
|
|
|
86 - 88
|
130
|
|
|
|
89 - 91
|
150
|
|
|
|
92 - 93
|
180
|
|
|
|
94 - 95
|
200
|
|
|
|
96 - 98
|
220
|
|
|
|
99 - 2001
|
250
|
|
|
|
2002 - 2004
|
340
|
|
|
|
2005 về sau
|
370
|
|
|
A6
|
XE TẢI THÙNG
|
|
|
|
a1
|
LOẠI XE TẢI THÙNG CỐ ĐỊNH
|
|
|
|
1
|
TRỌNG TẢI TỪ 1 TẤN TRỞ XUỐNG
|
|
|
|
|
(TOYOTA LETEACE, TOYOTA TOWN ACE)
|
|
|
|
|
84 về trước
|
40
|
|
|
|
85 - 88
|
60
|
|
|
|
89 - 93
|
80
|
|
|
ĐVT:1000.000đ
|
|
|
STT
|
LOẠI XE
|
GIÁ TỐI THIỂU
|
|
|
|
94 - 95
|
90
|
|
|
|
96 - 98
|
100
|
|
|
|
99 - 2001
|
130
|
|
|
|
2002 - 2004
|
180
|
|
|
|
2005 về sau
|
210
|
|
|
2
|
TRỌNG TẢI TRÊN 1 TẤN TỚI 1,5 TẤN
|
|
|
|
|
(TOYOTA ACE S5, TOYOTA DINA150)
|
|
|
|
|
84 về trước
|
40
|
|
|
|
85
|
60
|
|
|
|
86 - 88
|
80
|
|
|
|
89 - 91
|
90
|
|
|
|
92 - 93
|
100
|
|
|
|
94 - 95
|
110
|
|
|
|
96 - 98
|
120
|
|
|
|
99 - 2001
|
140
|
|
|
|
2002 - 2004
|
200
|
|
|
|
2005 về sau
|
230
|
|
|
3
|
TRỌNG TẢI TRÊN 1 TẤN TỚI 2 TẤN
|
|
|
|
|
(TOYOTA ACE G25, TOYOTA DINA 200…)
|
|
|
|
|
84 về trước
|
50
|
|
|
|
85
|
80
|
|
|
|
86-88
|
90
|
|
|
|
89-91
|
100
|
|
|
|
92-93
|
120
|
|
|
|
94-95
|
150
|
|
|
|
96-98
|
160
|
|
|
|
99 - 2001
|
190
|
|
|
|
2002 - 2004
|
270
|
|
|
|
2005 về sau
|
300
|
|
|
4
|
TRỌNG TẢI TRÊN 2 TẤN TỚI 3 TẤN (TOYOTA DINA 300…)
|
|
|
|
|
84 về trước
|
80
|
|
|
|
85
|
100
|
|
|
|
86-88
|
110
|
|
|
|
89-91
|
150
|
|
|
|
92-93
|
190
|
|
|
|
94-95
|
220
|
|
|
|
96-98
|
250
|
|
|
|
99 - 2001
|
300
|
|
|
|