Bài giảng khai thác kiểM ĐỊnh cầU


Khai thác, kiểm định cầu_ĐH Khánh



tải về 3.97 Mb.
Chế độ xem pdf
trang33/68
Chuyển đổi dữ liệu30.05.2023
Kích3.97 Mb.
#54776
1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   ...   68
bg khai thac kiem dinh cau khanh

Khai thác, kiểm định cầu_ĐH Khánh 
- 39 - 
diện tích đường ảnh hưởng là  khi đó ta có: 
M =
p
n
. ω 
[M
h
] - là mômen uốn cho phép do hoạt tải. 
Thay [M] và M
t
vào công thức trên ta có: 
[M ] = [M] − M = [σ]. W −
p
n
. ω 
- Tính mômen hoạt tải đơn vị: 
Nếu gọi M
1
là mômen uốn do tải trọng T-1 sinh ra,  là hệ số phân bố ngang ta có: 
M = η. q . (1 + μ). ω 
- Tính đẳng cấp của dầm chủ là: 
K =
[M ]
M
=
[σ]. W −
p
n . ω
η. q . (1 + μ). ω
=
[σ]. W . n − p. ω
η. q . (1 + μ). ω. n
2.2.2.2. Đẳng cấp của hoạt tải: 
Đẳng cấp của hoạt tải nào đó là tỷ số giữa nội lực do tải trọng đó với nội lực do tải trọng 
đơn vị T-1 sinh ra trên cùng một bộ phận kết cấu: 
K
=
N
N
Trong đó: 
K
ht
- đẳng cấp của hoạt tải. 
N
ht
- nội lực do hoạt tải sinh ra. 
N
= η. n . q
đ
. (1 + μ ). ω 
N
1
- nội lực do tải trọng đơn vị T-1 sinh ra. 
N = η. n . q . (1 + μ). ω 
Do h và n
h
như nhau, riêng (1+) khác nhau theo quy định của QT79 phân loại theo đầu 
máy xe lửa, cụ thể: 
+ Đầu máy hơi nước:
1 + μ = 1 +
27
30 + λ
+ Đầu máy Diezen: 
1 + μ = 1 +
21
30 + λ
Ta có đẳng cấp của hoạt tải: 
K
=
N
N
=
q
đ
. (1 + μ )
q . (1 + μ)
Với mỗi bộ phận kết cấu có một đường ảnh hưởng để tính nội lực bất lợi nhất do vậy mỗi 
bộ phận kết cấu có một đẳng cấp của hoạt tải. 


Khai thác, kiểm định cầu_ĐH Khánh 
- 40 - 
2.2.2.3. Ý nghĩa của việc tính đẳng cấp của bộ phận kết cấu và đẳng cấp của hoạt tải: 
Nếu ta so sánh đẳng cấp của bộ phận kết cấu với đẳng cấp của hoạt tải, giả sử ta có: 
[N ]
N
>
N
N
Hay: [N
h
] > N
h
Nghĩa là nội lực cho phép do hoạt tải sinh ra của bộ phận kết cấu lớn hơn nội lực do hoạt 
tải sinh ra nên bộ phận kết cấu làm việc bình thường. 
Từ đó, so sánh đẳng cấp bộ phận kết cấu với đẳng cấp hoạt tải ta có thể kết luận: 
K  K
ht
: bộ phận kết cấu làm việc được 
K < K
ht
: bộ phận kết cấu không chịu được hoạt tải. 
Như vậy, mục đích tính đẳng cấp bộ phận kết cấu và đẳng cấp hoạt tải là để xác định bộ 
phận nào của kết cấu có thể làm việc được, nếu không đáp ứng yêu cầu thì tiến hành sửa chữa, 
nâng cấp để đảm bảo khai thác công trình an toàn, hiệu quả. 

tải về 3.97 Mb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:
1   ...   29   30   31   32   33   34   35   36   ...   68




Cơ sở dữ liệu được bảo vệ bởi bản quyền ©hocday.com 2024
được sử dụng cho việc quản lý

    Quê hương