Giới thiệU (introduction)
Lịch sử ra đời của ô tô điện (The history of the emergence of electric cars)
tải về 1.15 Mb.
|
Distributed queueing
Lịch sử ra đời của ô tô điện (The history of the emergence of electric cars)Trong những năm đầu thế kỷ XIX ngành công nghiệp ô tô điện đã có nhiều bước tiến đột phá từ pin – động cơ, đặt dấu mốc ra đời của chiếc xe điện đầu tiên vào năm 1800. Năm 1835, người Mỹ Thomas Davenport đã xây dựng chiếc xe điện nhỏ đầu tiên, chạy trên một đường đua tròn. Tuy nhiên, cho đến cuối thế kỷ 19, xe điện mới bắt đầu trở nên phổ biến, vì chúng yên tĩnh, sạch sẽ và dễ vận hành. Năm 1891, William Morrison ở Des Moines, Iowa, đã xây dựng chiếc xe điện đầu tiên thành công tại Hoa Kỳ. Nó có tốc độ tối đa là 14 dặm mỗi giờ và có thể đi được tới 50 dặm trên một lần sạc. Đến năm 1900, xe điện chiếm một phần ba trong số các xe trên đường ở Hoa Kỳ. Vào những năm 1960 và 1970, lo ngại về ô nhiễm không khí và sự phụ thuộc vào dầu mỏ nước ngoài đã thúc đẩy sự quan tâm lại đến xe điện. Một số công ty, bao gồm General Motors và Ford, đã phát triển các mẫu xe điện nguyên mẫu, nhưng không một chiếc nào được sản xuất hàng loạt. Vào những năm 1990, California giới thiệu các quy định mới yêu cầu các nhà sản xuất ô tô sản xuất một tỷ lệ nhất định các phương tiện không thải ra khí thải, bao gồm các xe điện. Điều này dẫn đến sự phát triển của một số mẫu xe điện mới, bao gồm General Motors EV1 và Toyota RAV4 EV. Trong lịch sử hình thành phát triển của ô tô điện đã có những hạn chế nhất định, nhưng cũng mang lại giá trị lớn cho ngành công nghiệp. In the early 19th century, the electric car industry had many breakthroughs in battery and motor technology, marking the birth of the first electric car in 1800. In 1835, merican Thomas Davenport built the first small electric car that ran on a circular track. However, electric cars did not become popular until the late 19th century, because they were quiet, clean, and easy to operate. In 1891, William Morrison in Des Moines, Iowa, successfully built the first electric car in the United States. It had a top speed of 14 miles per hour and could travel up to 50 miles on a single charge. By 1900, electric cars accounted for one-third of all vehicles on the road in the United States. In the 1960s and 1970s, concerns about air pollution and dependence on foreign oil renewed interest in electric cars. Some companies, including General Motors and Ford, developed prototype electric cars, but none were mass-produced. In the 1990s, California introduced new regulations requiring automakers to produce a certain percentage of zero-emission vehicles, including electric cars. This led to the development of new electric car models, including the General Motors EV1 and Toyota RAV4 EV. Throughout the history of the development of electric cars, there have been certain limitations, but it has also brought great value to the industry. tải về 1.15 Mb. Chia sẻ với bạn bè của bạn:
|