GIÔÙi thieäU ÑOÄng cô turbofan – ÑOÄng cô pw4084D
Giaùm saùt chieàu höôùng thay ñoåi traïng thaùi ñoäng cô PW4084D
tải về 19.79 Mb.
|
- Điều hướng trang này:
- 6.2.1. Ghi nhaän thoâng tin ñoäng cô PW4084D trong quaù trình bay
- 6.2.2. Xöû lyù thoâng tin
- TAØI LIEÄU THAM KHAÛO
- PHUÏ LUÏC
6.2. Giaùm saùt chieàu höôùng thay ñoåi traïng thaùi ñoäng cô PW4084DBaûo döôõng ñoäng cô laø caùc coâng vieäc caàn thieát ñeå duy trì ñoäng cô vaø caùc heä thoáng cuûa noù ôû ñieàu kieän khaû phi khi ñoäng cô coøn ñöôïc gaén treân maùy bay (on-wing maintenance) vaø ñeå ñöa ñoäng cô vaø caùc heä thoáng cuûa noù trôû veà ñieàu kieän khaû phi khi ñoäng cô ñöôïc thaùo rôøi khoûi maùy bay ñeå ñaïi tu (overhaul/shop maintenance). Veà khí caïnh kinh teá, muïc tieâu cuûa vieäc baûo döôõng ñoäng cô laø coá gaéng toái ña khoaûng thôøi gian ñoäng cô ñöôïc gaén treân maùy bay. Thôøi gian toái ña maø ñoäng cô coù theå coøn ñöôïc gaén treân maùy bay ñöôïc quy ñònh bôûi nhaø cheá taïo vaø nhaø chöùc traùch haøng khoâng, thôøi gian naøy ñöôïc xem laø thôøi gian giöõa hai laàn ñaïi tu. Ñeå keùo daøi khoaûng thôøi gian giöõa hai laàn ñaïi tu, vaø traùnh tình traïng chæ coù moät vaøi boä phaän naøo ñoù trong ñoäng cô ñeán thôøi haïn phaûi thay theá hoaëc bò hoûng hoùc maø phaûi thaùo caû ñoäng cô khoûi maùy bay, caùc nhaø cheá taïo thieát keá ñoäng cô theo töøng module rieâng reõ ñeå deã daøng thaùo laép vaø thay theá, ñoàng thôøi thieát laäp moät heä thoáng giaùm saùt chieàu höôùng thay ñoåi traïng thaùi ñoäng cô, kòp thôøi ñöa ra caùc caûnh baùo veà tình traïng ñoäng cô vaø höôùng daãn kyõ thuaät ñeå xöû lyù. Phöông phaùp chung cuûa vieäc giaùm saùt chieàu höôùng thay ñoåi traïng thaùi ñoäng cô theå hieän ôû sô ñoà beân döôùi. 
Nhö ñaõ trình baøy ôû phaàn ñieàu khieån ñoäng cô, vieäc ghi nhaän caùc thoâng soá cuûa ñoäng cô do heä thoáng ñieàu khieån ñoäng cô thöïc hieän. Vôùi kyõ thuaät ñieän töû – tin hoïc phaùt trieån nhö ngaøy nay, caùc thoâng soá ghi nhaän ñöôïc coù ñoä tin caäy ngaøy caøng cao. Xöû lyù thoâng tin laø coâng vieäc mang tính chuyeân moân cao, ñoøi hoûi kieán thöùc veà ñoäng cô ôû nhieàu khía caïnh: cô, nhieät, ñieän-ñieän töû,… Nhaø cheá taïo seõ cung caáp caùc thoâng tin veà ñoäng cô, caùc döï baùo cho nhieàu tình huoáng veà tình traïng ñoäng cô vaø caùc höôùng daãn kyõ thuaät töông öùng. Tuy nhieân, ñeå laøm coâng vieäc baûo döôõng ôû möùc ñoä cao thì ngöôøi laøm coâng taùc baûo döôõng phaûi hieåu ñöôïc baûn chaát vaät lyù caùc vaán ñeà veà ñoäng cô. Nguyeân taéc chung cuûa vieäc giaùm saùt chieàu höôùng thay ñoåi traïng thaùi ñoäng cô laø nhö nhau, tuøy loaïi ñoäng cô maø vieäc ghi nhaän vaø xöû lyù thoâng tin coù khaùc nhau ñoâi chuùt, nhöng caùc thoâng tin quan troïng veà ñoäng cô thì luùc naøo cuõng ñöôïc xem xeùt. 6.2.1. Ghi nhaän thoâng tin ñoäng cô PW4084D trong quaù trình bayThoâng tin veà traïng thaùi cuûa ñoäng cô ñöôïc thu thaäp theo töøng töøng chuyeán bay ôû caùc cheá ñoä bay khaùc nhau (xem phuï luïc). Quaù trình thu thaäp döõ lieäu ñöôïc thöïc hieän töï ñoäng baèng maùy tính treân maùy bay vaø ñöôïc phaùt soùng tröïc tieáp xuoáng traïm maët ñaát, traïm maët ñaát seõ chuyeån döõ lieäu naøy ñeán maïng SITA cuûa trung taâm baûo döôõng döôùi daïng caùc tín hieäu ñieän töû. Caùc thoâng soá chuû yeáu ghi nhaän ñöôïc laø: Thoâng soá cuûa maùy bay: Soá hieäu maùy bay, soá hieäu chuyeán bay, ngaøy, giôø Troïng löôïng maùy bay Cao ñoä (PALT) Nhieät ñoä döøng cuûa khoâng khí (TAT) Toác ñoä khoâng khí chæ thò (CAS) Soá Mach Thoâng soá cuûa töøng ñoäng cô rieâng reõ: Soá hieäu ñoäng cô Tæ soá aùp suaát ñoäng cô (EPR) Toác ñoä voøng quay truïc thaáp aùp (N1) Toác ñoä voøng quay truïc cao aùp (N2) Nhieät ñoä khí thoaùt (EGT) Löu löôïng nhieân lieäu (WF) Vò trí cuûa caàn ga (TRA) Nhieät ñoä daàu nhôøn (OILT) AÙp suaát daàu nhôøn (OILP) AÙp suaát moâi tröôøng (PAMB) AÙp suaát tröôùc fan (P2) AÙp suaát tröôùc maùy neùn cao aùp (P2.5) AÙp suaát buoàng ñoát (PB) AÙp suaát sau turbine (P5) Nhieät ñoä tröôùc maùy neùn cao aùp (T2.5) Nhieät ñoä sau maùy neùn cao aùp (T3) Ñoä rung cuûa truïc cao aùp (N1VIB) Ñoäï rung cuûa truïc thaáp aùp (N2VIB) Caùc thoâng soá laáy töø maùy bay vaø ñoäng cô: Coù trích khí hay khoâng Heä thoáng choáng ñoùng baêng baät hay taét 6.2.2. Xöû lyù thoâng tinNhaø saûn xuaát P&W cung caáp phaàn meàm EHM (engine health monitoring) ñeå xöû lyù caùc thoâng tin veà tình traïng ñoäng cô. Döïa vaøo keát quaû xöû lyù coù theå suy ñoaùn nguyeân nhaân daãn ñeán söï thay ñoåi vaø caùc daïng hoûng hoùc töông öùng. Vaøi keát luaän ñöôïc ruùt ra nhö sau: Boán thoâng soá EGT, WF, N2, N1 laø nhöõng thoâng soá cô baûn quan troïng nhaát trong quaù trình theo doõi caùc quaù trình nhieät ñoäng löïc hoïc cuûa ñoäng cô PW4084D. Thöôøng thì khi moät thoâng soá ñoäng cô thay ñoåi thì seõ keùo theo caùc thoâng soá khaùc thay ñoåi. Neáu xaûy ra tröôøng hôïp chæ coù moät thoâng soá thay ñoåi thì nguyeân nhaân coù theå laø loãi do duïng cuï ño. Hai thoâng soá thay ñoåi trong cuøng moät thôøi ñieåm thì nguyeân nhaân coù theå lieân quan ñeán ñoäng cô hoaëc caùc heä thoáng hieån thò. Trong tröôøng hôïp naøy, thoâng tin ngoaïi vi seõ raát quan troïng ñeå xaùc ñònh nguyeân nhaân khaû dó. Neáu EGT vaø WF cuøng thay ñoåi, thì nguyeân nhaân seõ lieân quan ñeán ñoäng cô. Chuùng dòch chuyeån veà cuøng moät höôùng vôùi tyû leä xaáp xæ laø EGT thay ñoåi 100 C thì WF thay ñoåi 1%. Neáu hai thoâng soá treân khoâng thay ñoåi nhö vaäy thì nguyeân nhaân coù theå do heä thoáng chæ thò. Ba thoâng soá thay ñoåi cuøng moät thôøi ñieåm thöôøng thì nguyeân nhaân seõ lieân quan ñeán ñoäng cô (90% khaû naêng lieân quan ñeán ñoäng cô). Boán thoâng soá thay ñoåi cuøng moät thôøi ñieåm thì nguyeân nhaân lieân quan ñeán ñoäng cô nhöng tröôùc tieân phaûi kieåm tra EPR, TAT hoaëc söï roø ræ khí trích. Caùc vaán ñeà lieân quan ñeán EPR hoaëc TAT gaây ra söï thay ñoåi cuûa taát caû caùc thoâng soá theo cuøng moät höôùng. Tuy nhieân, vieäc giaùm saùt vaø phaân tích chieàu höôùng thay ñoåi traïng thaùi cuûa ñoäng cô chæ laø laøm coâng vieäc “chuaån beänh”, khi coù nhöõng ñieàu baát thöôøng xaûy ra thì ta ñoaùn laø ñoäng cô coù “beänh naøy, beänh kia”, nhöng chaéc laø coù “beänh”. Muoán bieát cuï theå ñoäng cô ñang gaëp vaán ñeà gì, ta phaûi tieán haønh kieåm tra, noäi soi ñoäng cô. TAØI LIEÄU THAM KHAÛOJack D. Mattingly, Elements of Gas Turbine Propulsion, McGraw-Hill, USA, 1996. Nicholas Cumpsty, Jet Propulsion, Cambridge University Press, First Edition, UK, 1997. Jeppesen, A&P Technician Powerplant Textbook, Jeppesen Sanderson Inc., USA, 2002. Rolls-Royce, The Jet Engine. Snecma Group, Les Moteurs Aeùronautiques – Performances et Aspect EÙconomiques, Confeùrence Snecma, Universiteù De Technologie De Ho Chi Minh Ville, 26 – 27 /02/2001. Snecma Group, Les Moteurs Aeùronautiques – Conceptions – Exploitation – EÙconomie, Confeùrence Snecma, Universiteù De Technologie De Ho Chi Minh Ville, 28 – 29 /03/2002. Nguyeãn Thieän Toáng, Haøng Khoâng Qua Moät Theá Kyû Phaùt Trieån, Nhaø xuaát baûn Treû, TP. HCM, 1999. Boeing Commercial Airplane Group, Boeing 777 – Aircraft Maintenance Manual, Xí Nghieäp Baûo Döôõng Maùy Bay A75, TP.HCM. Pratt&Whitney, Facility Planning Manual For PW4000 Family, Xí Nghieäp Baûo Döôõng Maùy Bay A75, TP.HCM. Pratt&Whitney, P&W Eagle Disc 4000 112”, Xí Nghieäp Baûo Döôõng Maùy Bay A75, TP.HCM. PHUÏ LUÏCDöõ lieäu ghi nhaän töø ñoäng cô PW4084D khi caát caùnh E13 B777-200 TAKE-OFF REPORT 67 ACID FLT DPT DST DATE GMT FM TRGR SWID VNVNA1 N782 YSSY VVTS 12/03/03 01:18:49 TR C 006-14 PALT TAT CAS MACH A/T GWT LMFT FLCT SFC 0 25.3 116 .175 ENG 547680 17 66 10791 SER # CIC NAI WAI PKWD EFT HTCC LTCC TCA AOC L 222198 A OFF OFF 5030 62.7 0 0 ) 3.7 R 222199 B OFF OFF 61.6 0 0 ) 2.3
L 1.384 1.434 1.384 92.6 556.3 92.9 27088 26697 78.6 R 1.381 1.434 1.381 92.3 558.3 92.8 27149 26743 78.4
L 293.3 111.2 18.6 14.717 15.007 52.191 494.23 20.857 R 286.2 109.1 17.2 14.717 14.994 52.320 490.56 20.747
L 164.3 584.6 82.3 -0.8 0.40 0.11 217.8 158.8 R 163.9 581.9 82.3 -1.7 0.52 0.10 226.3 156.9
L 80.8 26804 7 3260 8000 000B 8204 FF88 11E0 R 80.7 26716 7 3280 8000 000B 8404 FF88 10E0
L 1 1
R 1 0 EGT MARGIN: NAI WAI PKWD SW5 PALT TAT CAS MACH SFC L OFF OFF 5030 FF88 1494 24.3 174 .270 10846 R OFF OFF 5030 FF88 1456 24.3 174 .269 10845
L 1.371 807.7 92.5 560.5 14.699 20.207 177.0 160.5 R 1.371 808.7 92.4 561.5 14.707 20.195 172.3 139.8
L 79.5 25828 7 24 593 8057 66.8 R 79.5 25902 7 23 593 8055 64.7
VNVNA1 N782 YSSY VVTS 12/03/03 02:15:10 ER C 006-14 PALT TAT CAS MACH A/T GWT LMFT FLCT SFC QR 33999 -13.9 293 .838 ENG 526480 10 66 14171 44.358 SER # CIC NAI WAI PKWD EFT HTCC LTCC TCA AOC L 222198 A OFF OFF 5030 89.9 56 69 ) 3.9 R 222199 B OFF OFF 88.9 54 67 ) 2.6
L 1.170 1.170 85.2 391.7 85.8 8177 8176 57.2 R 1.170 1.170 85.2 390.0 85.9 8208 8166 57.2
L 224.6 126.0 19.0 3.531 5.772 20.454 183.09 6.785 R 220.5 124.7 17.5 3.570 5.764 20.392 182.46 6.764
L 107.5 486.4 80.0 -0.9 0.41 0.12 123.2 194.2 R 107.6 487.6 80.6 -1.8 0.27 0.00 100.9 177.2
L 49.7 8166 7 3260 8000 240B 8204 FF82 11E0 R 49.7 8168 7 3280 8000 240B 8404 FF82 10E0
L 1 1 8025 1101 -14 538 154.8 1101 R 1 1 8035 1101 -16 535 155.6
L 1.0 0.7 0880 R 1.0 0.8 0880
VNVNA1 N782 YSSY VVTS 12/03/03 02:59:15 ER C 006-14 PALT TAT CAS MACH A/T GWT LMFT FLCT SFC QR 34000 -10.6 294 .841 ENG 514800 6 66 16815 4.939 SER # CIC NAI WAI PKWD EFT HTCC LTCC TCA AOC L 222198 A OFF OFF 5030 77.1 52 64 ) 3.9 R 222199 B OFF OFF 76.5 51 63 ) 2.6
L 1.139 1.139 84.5 392.9 85.8 7884 7890 56.0 R 1.139 1.139 84.5 390.0 85.9 7906 7923 56.0
L 231.7 113.4 18.0 3.523 5.785 19.918 177.21 6.602 R 226.3 112.8 16.7 3.562 5.776 19.876 176.61 6.579
L 108.6 487.0 79.5 -0.9 0.43 0.12 125.9 201.2 R 108.9 488.2 80.0 -1.7 0.29 0.01 105.1 184.0
L 49.0 7917 7 3260 8000 240B 8204 FF82 11E0 R 49.0 7911 7 3280 8000 240B 8404 FF82 10E0
L 1 1 8016 1101 -11 540 154.6 1101 R 1 1 8025 1101 -12 536 155.0
L 1.0 0.7 0880 R 1.2 0.8 0880
MUÏC LUÏC CHÖÔNG 1. GIÔÙI THIEÄU ÑOÄNG CÔ TURBOFAN 1 – ÑOÄNG CÔ PW4084D – 1 2.1. Ñoäng cô turbofan 1 2.1.1. Caùc boä phaän chính cuûa ñoäng cô turbofan 3 2.1.2. Caùc thoâng soá hoaït ñoäng cuûa ñoäng cô turbofan 16 2.2. Ñoäng cô PW4084D 18 CÔÛ SÔÛ LYÙ THUYEÁT TÍNH TOAÙN NHIEÄT ÑOÄNG LÖÏC HOÏC 25 ÑOÄNG CÔ TURBOFAN 25 3.1. Lyù thuyeát cô baûn 25 3.1.1. Khí vaø phöông trình traïng thaùi 25 3.1.2. Ñoäng löïc hoïc doøng oån ñònh moät chieàu 26 3.2. Phaân tích chu trình nhieät ñoäng löïc hoïc cuûa ñoäng cô turbofan 33 3.2.1. Phaân tích chu trình daïng thoâng soá 34 3.2.2. Phaân tích hoaït ñoäng cuûa ñoäng cô 45
4.1. Phaân tích chu trình daïng thoâng soá 91 4.2. Phaân tích hoaït ñoäng cuûa ñoäng cô 99 4.2.1. Cheá ñoä caát caùnh 99 4.2.2. Cheá ñoä bay baèng 105
6.1. Vaán ñeà ñieàu khieån ñoäng cô turbofan 114 6.1.1. Caùc nguyeân taéc cô baûn 114 6.1.2. Heä thoáng ñieàu khieån hoaøn chænh 116 6.1.3. FADEC 117 6.2. Giaùm saùt chieàu höôùng thay ñoåi traïng thaùi ñoäng cô PW4084D 121 6.2.1. Ghi nhaän thoâng tin ñoäng cô PW4084D trong quaù trình bay 122 6.2.2. Xöû lyù thoâng tin 123 TAØI LIEÄU THAM KHAÛO 126 PHUÏ LUÏC 126 tải về 19.79 Mb. Chia sẻ với bạn bè của bạn:
|