UỶ ban nhân dân cộng hoà XÃ HỘi chủ nghĩa việt nam tỉnh thanh hoá

Số: 3453/QĐ-UBND Thanh Hoá, ngày 20 tháng 10 năm 2011

Căn cứ Luật Xây dựng năm 2003; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các luật liên quan đến đầu tư xây dựng cơ bản năm 2009;

Căn cứ Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình; Nghị định số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình; Nghị định số 112/2009/NĐ-CP ngày 14/12/2009 về quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình của Chính phủ;

Căn cứ Thông tư số 03/2009/TT-BXD ngày 26/3/2009 của Bộ Xây dựng về việc quy định chi tiết một số nội dung của Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 của Chính phủ về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình;

Căn cứ Quyết định số 2879/QĐ-UBND ngày 05/9/2011 của Chủ tịch UBND tỉnh về việc phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng công trình đường giao thông từ Xuân Lai - Xuân Vinh, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa,

Xét đề nghị của Chủ tịch UBND huyện Thọ Xuân tại Tờ trình số 96/Tr-UBND ngày 23/9/2011 ( kèm theo hồ sơ ); của Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tại Văn bản số 2186/SKHĐT-TĐ ngày 11/10/2011 về việc trình duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường giao thông từ Xuân Lai - Xuân Vinh, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa,

Nâng cấp, cải tạo 3.883m đường giao thông đạt tiêu chuẩn đường cấp V đồng bằng:

- Điểm đầu: Km0+00 giao với đường Hạnh Phúc - Yên Bái (Đường tỉnh 515B) tại Km2+100, thuộc địa xã Xuân Lai.

- Điểm cuối: Km3+882,5 tại ngã tư nối tiếp với dự án cầu Chợ Khu, xã Xuân Vinh, huyện Thọ Xuân.

- Đường cấp V đồng bằng theo tiêu chuẩn TCVN4054-05.

+ Tốc độ thiết kế: V_tk= 40km/h.

+ Bề rộng nền đường B_n= 7,5m.

+ Bề rộng mặt đường B_m= 5,5m.

+ Bề rộng lề đường B_l= 2 x 1,0m = 2,0m; gia cố lề 2x0,5m.

- Kết cấu móng, mặt đường: Móng cấp phối đá dăm, mặt đường láng nhựa tiêu chuẩn 4,5kg/m², cường độ mặt đường yêu cầu E_yc≥ 110MPa.

- Kết cấu lề gia cố: Bằng đá thải dày 20cm.

- Kết cấu nền đường: Nền đường đắp bằng đất đồi đầm lèn đạt độ chặt K0,95; riêng 30cm dưới đáy lớp kết cấu mặt đường đầm lèn đạt độ chặt K0,98. Độ dốc mái taluy nền đắp là 1/1,5, nền đào là 1/1. Gia cố mái taluy bằng trồng cỏ; riêng các đoạn tuyến đắp qua ao, có nước đọng thường xuyên gia cố bằng đá hộc xây vữa xi măng mác 100; chân khay bằng bê tông mác 150.

4.2.2 Công trình thoát nước:

a) Thoát nước dọc: Bằng chảy tỏa và hệ thống rãnh dọc là rãnh đất.

b) Công trình thoát nước ngang.

- Thiết kế vĩnh cửu bằng BTCT, tải trọng H30-Xb80.

- Tần suất lũ đối với cống, cầu nhỏ P= 4%.

Toàn tuyến xây dựng mới 10 cống các loại; trong đó 07 cống bản khẩu độ KĐ=1,0m; 06 cống tròn 1,0m. Kết cấu bằng bê tông, BTCT. Móng cống đặt trực tiếp trên nền thiên nhiên hoặc gia cố bằng cọc tre (đối với đoạn cống đặt trên nền đất yếu). Chiều dài cống bằng bề rộng nền đường.

Hệ thống an toàn giao thông, thiết kế mới theo “Điều lệ báo hiệu đường bộ 22TCN 237-01”.

- Chi phí xây dựng: 17.494,0 triệu đồng;

- Chi phí QLDA: 328,0 triệu đồng;

- Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng: 1.300,0 triệu đồng;

- Chi phí khác: 339,0 triệu đồng;

- Chí phí GPMB: 7.000,0 triệu đồng;

- Dự phòng: 2.646,0 triệu đồng.

( chi tiết TMĐT có phụ biểu kèm theo )

9. Nguồn vốn đầu tư: Ngân sách tỉnh đầu tư chi phí xây dựng; UBND huyện Thọ Xuân tự huy động các nguồn vốn khác để thực hiện phần còn lại của dự án ( Quyết định số 2879/QĐ-UBND ngày 05/9/2011 của Chủ tịch UBND tỉnh ).

10. Thời gian thực hiện dự án: Không quá 03 năm.

11. Hình thức quản lý dự án: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý dự án.

12. Các bước thiết kế: Thiết kế 2 bước

Điều 2. Chủ tịch UBND huyện Thọ Xuân tổ chức triển khai thực hiện theo đúng các quy định hiện hành về đầu tư và xây dựng; sau khi dự án được duyệt, chủ động phối hợp với các sở, ngành của tỉnh tổ chức triển khai ngay công tác GPMB để quản lý theo quy định. Trong bước TKBVTC, chỉ đạo tư vấn khảo sát kỹ các vị trí mỏ vật liệu đất đắp nền đường để tạo thuận lợi cho thi công và giảm giá thành công trình; kiểm tra nền đường cũ để có giải pháp xử lý phù hợp, bố trí chiều dày các lớp CPĐD trong kết cấu áo đường đảm bảo yêu cầu về cường độ nhưng phải phù hợp với thiết bị lu lèn; đồng thời phối hợp với các đơn vị quản lý thuỷ nông liên quan để xác định vị trí và khẩu độ các công trình thoát nước hợp lý.

Điều 3. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.

Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Giám đốc các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Tài chính, Tài nguyên và Môi trường, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; Giám đốc Kho bạc Nhà nước tỉnh Thanh Hoá; Chủ tịch UBND huyện Thọ Xuân; các ngành, đơn vị liên quan có trách nhiệm thi hành quyết định này./.

Nơi nhận:		KT. CHỦ TỊCH
- Như Điều 3-QĐ; - Lưu: VT, CN (2b) Tcn - 10/2011.		PHÓ CHỦ TỊCH Nguyễn Ngọc Hồi (đã ký)

Phụ biểu: TỔNG MỨC ĐẦU TƯ
Dự án: Đường giao thông Xuân Lai - Xuân Vinh, huyện Thọ Xuân
( Kèm theo QĐ số: 3453/QĐ-UBND ngày 20 /10/2011 của Chủ tịch UBND tỉnh )
			Đơn vị: Triệu đồng
TT	HẠNG MỤC CHI PHÍ	CÁCH TÍNH	THÀNH TIỀN
I	Chi phí xây dựng (Gxd)		17,494.0
II	Chi phí quản lý dự án (Gql)	2,06% x Gxd/1,1	328.0
III	Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng (Gtv)		1,300.0
1	Khảo sát, bước DAĐT		122.80
2	Lập dự án đầu tư	0,48% x Gxd	83.97
3	Khảo sát, thiết kế bước thiết kế BVTC	Tạm tính	450.00
4	Thẩm tra thiết kế BVTC	0,12% x Gxd	20.99
5	Thẩm tra dự toán	0,07% x Gxd	12.25
6	Lập HSMT và đánh giá HSDT	0,22% x Gxd	38.49
7	Giám sát thi công xây dựng công trình	2,32% x Gxd	405.86
8	Lập hồ sơ, cắm cọc GPMB	Tạm tính	50.00
9	Thẩm tra ATGT	Tạm tính	50.00
10	Giám sát, đánh giá dự án	20%xGql	65.60
IV	Chi phí khác (Gk)		339.0
1	Thẩm tra phê duyệt quyết toán	0,23% x TMDT*0,5	33.35
2	Kiểm toán công trình	0,37% x TMDT	107.30
3	Bảo hiểm công trình	0,42% x Gxd	73.47
4	Thẩm định KQĐT	0,01% x Gxd	1.75
5	Thẩm định DAĐT	0,017% x TMDT	4.93
6	Thẩm định thiết kế BVTC	0,04% x Gxd	7.00
7	Thẩm định dự toán	0,04% x Gxd	11.60
8	Rà phá bom mìn	Khái toán	100.00
V	Chi phí bồi thường GPMB (Ggpmb)	Khái toán	7,000.0
VI	Dự phòng (Gdp)	10%	2,646.0
	Tổng cộng		29,107.0