Tcvn 4054 : 2005 XuÊt b¶n lÇn 3 §­êng t  yªu cÇu thiÕt kÕ



tải về 0.71 Mb.
trang3/7
Chuyển đổi dữ liệu23.07.2016
Kích0.71 Mb.
#2362
1   2   3   4   5   6   7

4 MÆt c¾t ngang

4.1 Yªu cÇu chung ®èi víi viÖc thiÕt kÕ bè trÝ mÆt c¾t ngang ®­êng « t«

4.1.1 ViÖc bè trÝ c¸c bé phËn gåm phÇn xe ch¹y, lÒ, d¶i ph©n c¸ch, ®­êng bªn vµ c¸c lµn xe phô (lµn phô leo dèc, lµn chuyÓn tèc) trªn mÆt c¾t ngang ®­êng ph¶i phï hîp víi yªu cÇu tæ chøc giao th«ng nh»m b¶o ®¶m mäi ph­¬ng tiÖn giao th«ng (« t« c¸c lo¹i, xe m¸y, xe th« s¬) cïng ®i l¹i ®­îc an toµn, thuËn lîi vµ ph¸t huy ®­îc hiÖu qu¶ khai th¸c cña ®­êng.

Tuú theo cÊp thiÕt kÕ cña ®­êng vµ tèc ®é thiÕt kÕ, viÖc bè trÝ c¸c bé phËn nãi trªn ph¶i tu©n thñ c¸c gi¶i ph¸p tæ chøc giao th«ng qui ®Þnh ë B¶ng 5.



B¶ng 5  Gi¶i ph¸p tæ chøc giao th«ng trªn mÆt c¾t ngang ®­êng

CÊp thiÕt kÕ cña ®­êng
I

II

III

IV

V

VI

Tèc ®é thiÕt kÕ km/h

Vïng nói





60

40

30

20

§ång b»ng vµ ®åi

120

100

80

60

40

30

Bè trÝ ®­êng bªn*)

Cã

Cã

Kh«ng

Kh«ng

Kh«ng

Kh«ng

Bè trÝ lµn dµnh riªng cho xe ®¹p
vµ xe th« s¬

Xe ®¹p vµ xe th« s¬ bè trÝ trªn ®­êng bªn

(Xem 4.6.2 vµ 4.6.6)
- Bè trÝ trªn phÇn lÒ gia cè

- Cã d¶i ph©n c¸ch bªn**) b»ng v¹ch kÎ



Kh«ng cã lµn riªng;
xe ®¹p vµ xe th« s¬ ®i trªn phÇn lÒ gia cè

Xe th« s¬ vµ xe ®¹p ®i chung trªn phÇn xe ch¹y

Sù ph©n c¸ch gi÷a hai chiÒu xe ch¹y

Cã d¶i ph©n c¸ch gi÷a hai chiÒu xe ch¹y

Khi cã 2 lµn xe kh«ng cã d¶i ph©n c¸ch gi÷a. Khi cã 4 lµn xe dïng v¹ch liÒn kÎ kÐp ®Ó ph©n c¸ch.

Chç quay ®Çu xe

Ph¶i c¾t d¶i ph©n c¸ch gi÷a ®Ó quay ®Çu xe theo 4.4.4

Kh«ng khèng chÕ

Khèng chÕ chç ra vµo ®­êng

Cã ®­êng bªn ch¹y song song víi ®­êng chÝnh. C¸c chç ra, vµo c¸ch nhau Ýt nhÊt 5 km vµ ®­îc tæ chøc giao th«ng hîp lý.

Kh«ng khèng chÕ

*) §­êng bªn xem ®iÒu 4.6.

**) D¶i ph©n c¸ch bªn xem ë ®iÒu 4.5.

4.1.2 ChiÒu réng tèi thiÓu cña c¸c yÕu tè trªn mÆt c¾t ngang ®­êng ®­îc quy ®Þnh tuú thuéc cÊp thiÕt kÕ cña ®­êng nh­ qui ®Þnh ë B¶ng 6 ¸p dông cho ®Þa h×nh ®ång b»ng vµ ®åi, B¶ng 7 ¸p dông cho ®Þa h×nh vïng nói.

B¶ng 6  ChiÒu réng tèi thiÓu c¸c yÕu tè trªn mÆt c¾t ngang
cho ®Þa h×nh ®ång b»ng vµ ®åi

CÊp thiÕt kÕ cña ®­êng

I

II

III

IV
V

VI

Tèc ®é thiÕt kÕ, km/h

120

100

80

60

40

30

Sè lµn xe tèi thiÓu dµnh cho xe c¬ giíi (lµn)

6

4

2

2

2

1

ChiÒu réng 1 lµn xe, m

3,75

3,75

3,50

3,50

2,75

3,50

ChiÒu réng phÇn xe ch¹y dµnh cho c¬ giíi, m

2 x 11,25

2 x 7,50

7,00

7,00

5,50

3,5

ChiÒu réng d¶i ph©n c¸ch gi÷a1), m

3,00

1,50

0

0

0

0

ChiÒu réng lÒ vµ lÒ gia cè2), m

3,50 (3,00)

3,00 (2,50)

2,50 (2,00)

1,00 (0,50)

1,00 (0,50)

1,50

ChiÒu réng nÒn ®­êng, m

32,5

22,5

12,00

9,00

7,50

6,50

1) ChiÒu réng d¶i ph©n c¸ch gi÷a cã cÊu t¹o nãi ë ®iÒu 4.4 vµ H×nh 1. ¸p dông trÞ sè tèi thiÓu khi d¶i ph©n c¸ch ®­îc cÊu t¹o b»ng d¶i ph©n c¸ch bª t«ng ®óc s½n hoÆc x©y ®¸ vØa, cã líp phñ vµ kh«ng bè trÝ trô (cét) c«ng tr×nh. C¸c tr­êng hîp kh¸c ph¶i b¶o ®¶m chiÒu réng d¶i ph©n c¸ch theo quy ®Þnh ë ®iÒu 4.4.

2) Sè trong ngoÆc ë hµng nµy lµ chiÒu réng phÇn lÒ cã gia cè tèi thiÓu. Khi cã thÓ, nªn gia cè toµn bé chiÒu réng lÒ ®­êng, ®Æc biÖt lµ khi ®­êng kh«ng cã ®­êng bªn dµnh cho xe th« s¬.

B¶ng 7  ChiÒu réng tèi thiÓu c¸c bé phËn trªn mÆt c¾t ngang
cho ®Þa h×nh vïng nói

CÊp thiÕt kÕ cña ®­êng

III

IV

V

VI

Tèc ®é thiÕt kÕ, km/h

60

40

30

20

Sè lµn xe dµnh cho xe c¬ giíi, lµn

2

2

1

1

ChiÒu réng 1 lµn xe, m

3,00

2,75

3,50

3,50

ChiÒu réng phÇn xe ch¹y dµnh cho xe c¬ giíi, m

6,00

5,50

3,50

3,50

ChiÒu réng tèi thiÓu cña lÒ ®­êng*), m

1,5

(gia cè 1,0m)
1,0

(gia cè 0,5m)
1,5

(gia cè 1,0m)
1,25

ChiÒu réng cña nÒn ®­êng, m

9,00

7,50

6,50

6,00

*) Sè trong ngoÆc ë hµng nµy lµ chiÒu réng phÇn lÒ cã gia cè tèi thiÓu. Khi cã thÓ, nªn gia cè toµn bé chiÒu réng lÒ ®­êng, ®Æc biÖt lµ khi ®­êng kh«ng cã ®­êng bªn dµnh cho xe th« s¬.

4.1.3 Khi thiÕt kÕ mÆt c¾t ngang ®­êng cÇn nghiªn cøu kü quy ho¹ch sö dông ®Êt cña c¸c vïng tuyÕn ®­êng ®i qua, cÇn xem xÐt ph­¬ng ¸n ph©n kú x©y dùng trªn mÆt c¾t ngang (®èi víi c¸c ®­êng cÊp I, cÊp II) vµ xem xÐt viÖc dµnh ®Êt dù tr÷ ®Ó n©ng cÊp, më réng ®­êng trong t­¬ng lai, ®ång thêi ph¶i x¸c ®Þnh râ ph¹m vi hµnh lang b¶o vÖ ®­êng bé hai bªn ®­êng theo c¸c qui ®Þnh hiÖn hµnh cña nhµ n­íc.

4.2 PhÇn xe ch¹y

4.2.1 PhÇn xe ch¹y gåm mét sè nguyªn c¸c lµn xe. Con sè nµy nªn lµ sè ch½n, trõ tr­êng hîp hai chiÒu xe cã l­u l­îng chªnh lÖch ®¸ng kÓ hoÆc cã tæ chøc giao th«ng ®Æc biÖt.

4.2.2 Sè lµn xe trªn mÆt c¾t ngang ®­îc x¸c ®Þnh tuú thuéc cÊp ®­êng nh­ ë B¶ng 6 vµ 7, ®ång thêi ph¶i ®­îc kiÓm tra theo c«ng thøc:

nlx =

trong ®ã:


    nlx lµ sè lµn xe yªu cÇu, ®­îc lÊy trßn theo ®iÒu 4.2.1;

    Nc®giê lµ l­u l­îng xe thiÕt kÕ giê cao ®iÓm, theo ®iÒu 3.3.3;

    Nlth lµ n¨ng lùc th«ng hµnh thùc tÕ, khi kh«ng cã nghiªn cøu, tÝnh to¸n, cã thÓ lÊy nh­ sau:


  • khi cã d¶i ph©n c¸ch gi÷a phÇn xe ch¹y tr¸i chiÒu vµ cã d¶i ph©n c¸ch bªn ®Ó ph©n c¸ch « t« víi xe th« s¬: 1800 xcq®/h/lµn;

  • khi cã d¶i ph©n c¸ch gi÷a phÇn xe ch¹y tr¸i chiÒu vµ kh«ng cã d¶i ph©n c¸ch bªn ®Ó ph©n c¸ch « t« víi xe th« s¬: 1500 xcq®/h/lµn;

  • khi kh«ng cã d¶i ph©n c¸ch tr¸i chiÒu vµ « t« ch¹y chung víi xe th« s¬: 1000 xcq®/h/lµn.

    Z lµ hÖ sè sö dông n¨ng lùc th«ng hµnh:



Vtk  80 km/h lµ 0,55;

Vtk = 60 km/h lµ 0,55 cho vïng ®ång b»ng; 0,77 cho vïng nói;

Vtk  40 km/h lµ 0,85.

¸p dông tÝnh to¸n sè lµn xe theo c«ng thøc trªn ®èi víi tr­êng hîp dù kiÕn bè trÝ phÇn xe ch¹y cã sè lµn xe lín h¬n quy ®Þnh trong B¶ng 6 vµ B¶ng 7.



4.2.3 ChiÒu réng mét lµn xe

Th«ng th­êng, chiÒu réng mét lµn xe cho c¸c cÊp ®­îc quy ®Þnh nh­ ë B¶ng 6 vµ B¶ng 7.



4.3 LÒ ®­êng

4.3.1 Tuú thuéc cÊp ®­êng, lÒ ®­êng cã mét phÇn ®­îc gia cè theo chiÒu réng quy ®Þnh trong B¶ng 6 vµ B¶ng 7 (trÞ sè trong ngoÆc). KÕt cÊu cña lÒ ®­êng gia cè ®­îc quy ®Þnh theo ®iÒu 8.8.

4.3.2 §­êng cã tèc ®é thiÕt kÕ tõ 60 km/h trë lªn ph¶i cã d¶i dÉn h­íng. D¶i dÉn h­íng lµ v¹ch kÎ liÒn (tr¾ng hoÆc vµng) réng 20 cm n»m trªn lÒ gia cè, s¸t víi mÐp phÇn mÆt ®­êng. ë c¸c chç cho phÐp xe qua, nh­ ë nót giao th«ng, chç t¸ch nhËp c¸c lµn... d¶i dÉn h­íng kÎ b»ng nÐt ®øt (theo ®iÒu lÖ b¸o hiÖu ®­êng bé). Tr­êng hîp trªn ®­êng cÊp III cã bè trÝ d¶i ph©n c¸ch bªn ®Ó t¸ch riªng lµn xe ®¹p trªn lÒ gia cè, th× thay thÕ b»ng hai v¹ch liªn tôc mµu tr¾ng, chiÒu réng mçi v¹ch lµ 10 cm vµ mÐp v¹ch c¸ch nhau 10 cm (tæng chiÒu réng c¶ hai v¹ch lµ 30 cm).

4.3.3 T¹i c¸c vÞ trÝ cã lµn xe phô nh­ lµn phô leo dèc, lµn chuyÓn tèc..., c¸c lµn xe phô sÏ thÕ chç phÇn lÒ gia cè. ChiÒu réng phÇn lÒ ®Êt cßn l¹i nÕu kh«ng ®ñ, cÇn më réng nÒn ®­êng ®Ó ®¶m b¶o phÇn lÒ ®Êt cßn l¹i tèi thiÓu lµ 0,5 m.

4.3.4 §­êng dµnh cho xe th« s¬: §èi víi ®­êng cÊp I vµ cÊp II, ph¶i t¸ch xe th« s¬ ra khái lµn xe c¬ giíi (nh­ quy ®Þnh ë B¶ng 5) ®Ó ®i chung víi c¸c xe ®Þa ph­¬ng ë ®­êng bªn; ®­êng cÊp III, xe th« s¬ ®i trªn lÒ gia cè (®­îc t¸ch riªng víi lµn xe c¬ giíi b»ng d¶i ph©n c¸ch bªn, xem ®iÒu 4.5).

ChiÒu réng mÆt ®­êng xe ®¹p (b) cña mét h­íng tÝnh b»ng mÐt, theo c«ng thøc:

b = 1 x n + 0,5

trong ®ã: n lµ sè lµn xe ®¹p theo mét h­íng.

N¨ng lùc th«ng hµnh mét lµn xe ®¹p lµ 800 xe ®¹p/h/mét chiÒu. Tr­êng hîp ®­êng xe ®¹p bè trÝ ë trªn phÇn lÒ gia cè th× khi cÇn më réng lÒ gia cè cho ®ñ chiÒu réng b (chiÒu réng lÒ gia cè lóc nµy b»ng b céng thªm chiÒu réng d¶i ph©n c¸ch bªn). ChiÒu réng mÆt ®­êng xe ®¹p ®­îc kiÓm tra thªm vÒ kh¶ n¨ng l­u th«ng cña c¸c lo¹i xe th« s¬ kh¸c.

4.3.5 Líp mÆt cña ®­êng xe th« s¬ ph¶i cã ®é b»ng ph¼ng t­¬ng ®­¬ng víi lµn xe « t« bªn c¹nh.

4.4 D¶i ph©n c¸ch gi÷a

4.4.1 D¶i ph©n c¸ch gi÷a chØ ®­îc bè trÝ khi ®­êng cã bèn lµn xe trë lªn (xem B¶ng 5) vµ gåm cã phÇn ph©n c¸ch vµ hai phÇn an toµn cã gia cè ë hai bªn. KÝch th­íc tèi thiÓu cña d¶i ph©n c¸ch ®­îc qui ®Þnh trong B¶ng 8, xem H×nh 1.

B¶ng 8  CÊu t¹o tèi thiÓu d¶i ph©n c¸ch gi÷a

CÊu t¹o d¶i ph©n c¸ch

PhÇn ph©n c¸ch, m

PhÇn an toµn (gia cè), m

ChiÒu réng tèi thiÓu d¶i ph©n c¸ch gi÷a, m

D¶i ph©n c¸ch bª t«ng ®óc s½n, bã vØa cã líp phñ, kh«ng bè trÝ trô (cét) c«ng tr×nh

0,50

2 x 0,50

1,50

X©y bã vØa, cã líp phñ, cã bè trÝ trô c«ng tr×nh

1,50

2 x 0,50

2,50

Kh«ng cã líp phñ

3,00

2 x 0,50

4,00


D¶i ph©n c¸ch



D¶i ph©n c¸ch

PhÇn xe ch¹y

chó dÉn:

a) n©ng cao; b/ cïng ®é cao, cã phñ mÆt ®­êng; c/ h¹ thÊp thu n­íc vµo gi÷a



H×nh 1 - CÊu t¹o d¶i ph©n c¸ch gi÷a

4.4.2 Khi nÒn ®­êng ®­îc t¸ch thµnh hai phÇn riªng biÖt, chiÒu réng nÒn ®­êng mét chiÒu gåm phÇn xe ch¹y vµ hai lÒ, lÒ bªn ph¶i cÊu t¹o theo B¶ng 6 hoÆc B¶ng 7 tuú ®Þa h×nh, lÒ bªn tr¸i cã chiÒu réng lÒ gi÷ nguyªn nh­ng ®­îc gi¶m chiÒu réng phÇn lÒ gia cè cßn 0,50 m. Trªn phÇn lÒ gia cè, s¸t mÐp mÆt ®­êng vÉn cã d¶i dÉn h­íng réng 0,20 m.

4.4.3 Khi d¶i ph©n c¸ch réng d­íi 3,00 m, phÇn ph©n c¸ch ®­îc phñ mÆt vµ bao b»ng bã vØa.

Khi d¶i ph©n c¸ch réng tõ 3,00 m ®Õn 4,50 m:



  • nÕu bao b»ng bã vØa th× ph¶i ®¶m b¶o ®Êt ë phÇn ph©n c¸ch kh«ng lµm bÈn mÆt ®­êng (®Êt thÊp h¬n bã vØa), bã vØa cã chiÒu cao Ýt nhÊt 18 cm vµ ph¶i cã líp ®Êt sÐt ®Çm nÐn chÆt ®Ó ng¨n n­íc thÊm xuèng nÒn mÆt ®­êng phÝa d­íi.

  • nªn trång cá hoÆc c©y bôi ®Ó gi÷ ®Êt vµ c©y bôi kh«ng cao qu¸ 0,80 m.

  • Khi d¶i ph©n c¸ch réng trªn 4,50m (®Ó dù tr÷ c¸c lµn xe më réng, ®Ó t¸ch ®«i nÒn ®­êng riªng biÖt) th× nªn cÊu t¹o tròng, cã c«ng tr×nh thu n­íc vµ kh«ng cho n­íc thÊm vµo nÒn ®­êng. CÊu t¹o lÒ ®­êng theo ®iÒu 4.4.2.

4.4.4 Ph¶i c¾t d¶i ph©n c¸ch gi÷a ®Ó lµm chç quay ®Çu xe. Chç quay ®Çu xe ®­îc bè trÝ:

  • c¸ch nhau kh«ng d­íi 1,0 km (khi chiÒu réng d¶i ph©n c¸ch nhá h¬n 4,5 m) vµ kh«ng qu¸ 4,0 km (khi d¶i ph©n c¸ch réng h¬n 4,5 m);

  • tr­íc c¸c c«ng tr×nh hÇm vµ cÇu lín.

ChiÒu dµi chç c¾t vµ mÐp c¾t cña d¶i ph©n c¸ch ph¶i ®ñ cho xe t¶i cã 3 trôc quay ®Çu. Chç c¾t gät theo quü ®¹o xe, t¹o thuËn lîi cho xe kh«ng va vµo mÐp bã vØa.

4.5 D¶i ph©n c¸ch bªn

4.5.1 ChØ bè trÝ d¶i ph©n c¸ch bªn ®èi víi c¸c tr­êng hîp ®· nªu ë B¶ng 5 ®Ó t¸ch riªng lµn xe ®¹p vµ xe th« s¬ ®Æt trªn phÇn lÒ gia cè (hoÆc lÒ gia cè cã më réng thªm) víi phÇn xe ch¹y dµnh cho xe c¬ giíi.

4.5.2 Bè trÝ vµ cÊu t¹o d¶i ph©n c¸ch bªn cã thÓ sö dông mét trong c¸c gi¶i ph¸p sau:

  • b»ng hai v¹ch kÎ liªn tôc theo 22 TCN 237 (chØ víi ®­êng cÊp III);

  • b»ng c¸ch lµm lan can phßng hé mÒm (t«n l­în sãng). ChiÒu cao tõ mÆt lÒ ®­êng ®Õn ®Ønh t«n l­în sãng lµ 0,80 m.

C¸c tr­êng hîp nªu trªn ®­îc bè trÝ trªn phÇn lÒ gia cè nh­ng ph¶i ®¶m b¶o d¶i an toµn bªn c¸ch mÐp lµn xe « t« ngoµi cïng Ýt nhÊt lµ 0,25 m.

ChiÒu réng d¶i ph©n c¸ch bªn gåm: chiÒu réng d¶i lan can phßng hé (hoÆc v¹ch kÎ) céng thªm d¶i an toµn bªn.



4.5.3 C¾t d¶i ph©n c¸ch bªn víi kho¶ng c¸ch kh«ng qu¸ 150 m theo yªu cÇu tho¸t n­íc. Bè trÝ chç quay ®Çu cña xe th« s¬ trïng víi chç quay ®Çu cña xe c¬ giíi, theo ®iÒu 4.4.4

4.6 §­êng bªn

4.6.1 §­êng bªn lµ c¸c ®­êng phô bè trÝ hai bªn ®­êng cÊp I vµ cÊp II cã c¸c chøc n¨ng sau:

  • ng¨n kh«ng cho c¸c ph­¬ng tiÖn giao th«ng (c¬ giíi, th« s¬, ®i bé) tù do ra, vµo ®­êng cÊp I, cÊp II;

  • ®¸p øng nhu cÇu ®i l¹i trong ph¹m vi ®Þa ph­¬ng cña mäi ph­¬ng tiÖn nãi trªn theo mét hay hai chiÒu (trong ph¹m vi gi÷a c¸c vÞ trÝ cho phÐp mäi ph­¬ng tiÖn ra vµo ®­êng cÊp I vµ cÊp II).

4.6.2 Trªn ®­êng cÊp I vµ cÊp II, bè trÝ ®­êng bªn ë nh÷ng ®o¹n cã giao th«ng ®Þa ph­¬ng ®¸ng kÓ nh­: c¸c ®o¹n tuyÕn qua c¸c ®iÓm tËp trung d©n c­, c¸c ®o¹n tuyÕn qua c¸c khu c«ng nghiÖp, c¸c danh lam th¾ng c¶nh du lÞch, c¸c n«ng, l©m tr­êng v.v... Khi kh«ng bè trÝ ®­îc ®­êng bªn (khi ®Çu t­ ph©n kú, khi cã khã kh¨n...) th× tu©n thñ quy ®Þnh ë ®iÒu 4.6.6.

ViÖc x¸c ®Þnh nhu cÇu giao th«ng ®Þa ph­¬ng nãi trªn còng ph¶i ®­îc ®iÒu tra, dù b¸o theo quy ho¹ch ph¸t triÓn kinh tÕ, v¨n hãa, x· héi cña tõng ®o¹n tuyÕn dù kiÕn bè trÝ ®­êng bªn.



4.6.3 §­êng bªn ®­îc bè trÝ t¸ch riªng khái ®­êng chÝnh cÊp I vµ cÊp II. ChiÒu dµi mçi ®o¹n ®­êng bªn (tøc lµ kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c ®iÓm cho phÐp ra vµo ®­êng cÊp I vµ cÊp II) nªn lín h¬n hoÆc b»ng 5 km. Cã thÓ bè trÝ ë c¶ hai bªn ®­êng chÝnh vµ mçi bªn cã thÓ lµ ®­êng mét chiÒu hoÆc ®­êng hai chiÒu (®Ó ®¸p øng thuËn lîi nhÊt cho giao th«ng ®Þa ph­¬ng). NÕu bè trÝ ë c¶ hai bªn ®­êng chÝnh th× khi thËt cÇn thiÕt cã thÓ tæ chøc liªn hÖ ®i l¹i gi÷a hai ®­êng bªn b»ng c¸c c«ng tr×nh chui hoÆc v­ît kh¸c møc víi ®­êng chÝnh (kh«ng c¾t qua ®­êng chÝnh) ë ph¹m vi gi÷a hai chç cho phÐp ra, vµo ®­êng chÝnh.

4.6.4 §­êng bªn cã thÓ ®­îc bè trÝ ngay trong hµnh lang b¶o vÖ ®­êng bé cña ®­êng chÝnh cÊp I vµ cÊp II. Trong tr­êng hîp nµy hµnh lang b¶o vÖ ®­êng bé ®­îc thùc hiÖn theo c¸c quy ®Þnh hiÖn hµnh kÓ tõ ranh giíi cña h¹ng môc c«ng tr×nh ngoµi cïng cña ®­êng bªn.

4.6.5 §­êng bªn ®­îc thiÕt kÕ theo tiªu chuÈn ®­êng cÊp V, cÊp VI (®ång b»ng hoÆc ®åi) nh­ng chiÒu réng cña nÒn ®­êng cã thÓ gi¶m xuèng tèi thiÓu lµ 6,0 m (nÕu lµ ®­êng bªn cho ®i hai chiÒu) vµ tèi thiÓu lµ 4,5 m (nÕu lµ ®­êng bªn cho ®i mét chiÒu). Bè trÝ mÆt c¾t ngang ®­êng bªn do t­ vÊn thiÕt kÕ lùa chän, tuú thuéc t×nh h×nh thùc tÕ yªu cÇu.

4.6.6 ë c¸c ®o¹n kh«ng bè trÝ ®­êng bªn, trªn ®­êng cÊp I vµ cÊp II ph¶i bè trÝ t¸ch riªng lµn dµnh cho xe ®¹p vµ xe th« s¬ ë trªn phÇn lÒ gia cè, cã d¶i ph©n c¸ch bªn ng¨n b»ng lan can phßng hé, cao Ýt nhÊt 0,80 m tÝnh tõ mÆt ®­êng.

4.7 Lµn xe phô leo dèc

4.7.1 ChØ xÐt ®Õn viÖc bè trÝ thªm lµn xe phô leo dèc khi cã ®ñ ba ®iÒu kiÖn sau ®©y:

  • dßng xe leo dèc v­ît qu¸ 200 xe/h;

  • trong ®ã l­u l­îng xe t¶i v­ît qu¸ 20 xe/h;

  • khi dèc däc  4 % vµ chiÒu dµi dèc  800 m.

§èi víi c¸c ®o¹n ®­êng cã dù kiÕn bè trÝ lµn xe leo dèc, ph¶i so s¸nh c¸c chØ tiªu kinh tÕ – kü thuËt gi÷a hai ph­¬ng ¸n hoÆc cã bè trÝ lµn xe leo dèc hoÆc h¹ dèc däc cña ®­êng.

Lµn xe leo dèc th­êng ®­îc xem xÐt ®èi víi ®­êng hai lµn xe kh«ng cã d¶i ph©n c¸ch gi÷a, ®iÒu kiÖn v­ît xe bÞ h¹n chÕ.



4.7.2 CÊu t¹o vµ bè trÝ lµn phô leo dèc

  • bÒ réng cña lµn phô leo dèc lµ 3,50 m, tr­êng hîp khã kh¨n cho phÐp gi¶m xuèng 3,00 m;

  • nªn bè trÝ thµnh mét tuyÕn ®éc lËp, nÕu kh«ng ®­îc, lµn phô leo dèc ®Æt trªn phÇn lÒ gia cè; nÕu bÒ réng lÒ gia cè kh«ng ®ñ th× më réng thªm cho ®ñ 3,5 m vµ b¶o ®¶m lÒ ®Êt réng ®ñ 0,5 m. (t¹i ®o¹n leo dèc nµy xe ®¹p vµ xe th« s¬ ®i cïng víi xe t¶i trªn lµn phô leo dèc);

  • ®o¹n chuyÓn tiÕp sang lµn xe phô ph¶i ®Æt tr­íc ®iÓm b¾t ®Çu lªn dèc 35 m vµ më réng dÇn theo h×nh nªm theo ®é më réng 1 : 10; ®o¹n chuyÓn tiÕp tõ lµn xe phô trë l¹i lµn xe chÝnh còng ®­îc vuèt nèi h×nh nªm kÓ tõ ®iÓm ®Ønh dèc víi ®é thu hÑp 1 : 20 (chiÒu dµi ®o¹n vuèt nèi h×nh nªm lµ 70 m).

4.8 Lµn chuyÓn tèc

C¸c chç ®­êng bªn ra vµo ®­êng cÊp I vµ cÊp II ph¶i bè trÝ c¸c lµn chuyÓn tèc. CÊu t¹o cña lµn chuyÓn tèc xem ®iÒu 11.3.5.



4.9 Dèc ngang

§é dèc ngang cña c¸c bé phËn trªn mÆt c¾t ngang ë c¸c ®o¹n ®­êng th¼ng ®­îc quy ®Þnh nh­ ë B¶ng 9. Dèc ngang trªn c¸c ®o¹n ®­êng cong ph¶i tu©n thñ quy ®Þnh vÒ siªu cao (xem ®iÒu 5.6).



B¶ng 9  §é dèc ngang c¸c yÕu tè cña mÆt c¾t ngang

YÕu tè mÆt c¾t ngang

§é dèc ngang, %

1) PhÇn mÆt ®­êng vµ phÇn lÒ gia cè




Bª t«ng xi m¨ng vµ bª t«ng nhùa

1,5 - 2,0

C¸c lo¹i mÆt ®­êng kh¸c, mÆt ®­êng l¸t ®¸ tèt, ph¼ng

2,0 - 3,0

MÆt ®­êng l¸t ®¸ chÊt l­îng trung b×nh

3,0 - 3,5

MÆt ®­êng ®¸ d¨m, cÊp phèi, mÆt ®­êng cÊp thÊp

3,0 - 3,5

2) PhÇn lÒ kh«ng gia cè

4,0 - 6,0

3) PhÇn d¶i ph©n c¸ch:

tuú vËt liÖu phñ lÊy t­¬ng øng theo 1)

4.10 TÜnh kh«ng

4.10.1 TÜnh kh«ng lµ giíi h¹n kh«ng gian nh»m ®¶m b¶o l­u th«ng cho c¸c lo¹i xe. Kh«ng cho phÐp tån t¹i bÊt kú ch­íng ng¹i vËt nµo, kÓ c¶ c¸c c«ng tr×nh thuéc vÒ ®­êng nh­ biÓn b¸o, cét chiÕu s¸ng....

4.10.2 TÜnh kh«ng tèi thiÓu cña c¸c cÊp ®­êng ®­îc quy ®Þnh nh­ H×nh 2. Trªn ®­êng c¶i t¹o, gÆp tr­êng hîp khã kh¨n cã thÓ cho phÐp gi÷ l¹i tÜnh kh«ng cò nh­ng kh«ng ®­îc thÊp h¬n 4,30 m. Trong tr­êng hîp nµy ph¶i thiÕt kÕ khung gi¸ h¹n chÕ tÜnh kh«ng ®Æt tr­íc chç tÜnh kh«ng bÞ h¹n chÕ Ýt nhÊt lµ 20 m.

§­êng « t« v­ît ®­êng s¾t chiÒu cao tÜnh kh«ng lÊy theo tiªu chuÈn 22 TCN 272 (phô thuéc vµo khæ ®­êng s¾t vµ lo¹i ®Çu m¸y).

KÝch th­íc tÝnh b»ng mÐt

chó dÉn:


a) §­êng Vtk 80 km/h cã d¶i ph©n c¸ch gi÷a;

b) §­êng c¸c cÊp kh«ng cã d¶i ph©n c¸ch gi÷a;

B - ChiÒu réng phÇn xe ch¹y;

Lgc - ChiÒu réng phÇn lÒ gia cè (xem B¶ng 7);

m - phÇn ph©n c¸ch;

S - phÇn an toµn (gia cè)

M - ChiÒu réng d¶i ph©n c¸ch;

M, m, s - c¸c gi¸ trÞ tèi thiÓu (xem B¶ng 6, B¶ng 7);
H - chiÒu cao tÜnh kh«ng, tÝnh tõ ®iÓm cao nhÊt cña phÇn xe ch¹y (chiÒu cao tÜnh kh«ng nµy ch­a xÐt ®Õn chiÒu cao dù tr÷ n©ng cao mÆt ®­êng khi söa ch÷a, c¶i t¹o, n©ng cÊp);

h - phÇn cao tÜnh kh«ng ë mÐp ngoµi cña lÒ.

H = 4,75 m, h = 4,00 m víi ®­êng cÊp I,II,III

H = 4,50 m, h = 4,00 m víi ®­êng c¸c cÊp cßn l¹i.

H×nh 2  TÜnh kh«ng cña ®­êng

4.10.3 Tr­êng hîp giao th«ng xe th« s¬ (hoÆc bé hµnh) ®­îc t¸ch riªng khái phÇn xe ch¹y cña ®­êng « t«, tÜnh kh«ng tèi thiÓu cña ®­êng xe th« s¬ vµ ®­êng bé hµnh lµ h×nh ch÷ nhËt cao 2,50 m, réng tèi thiÓu 1,50 m. TÜnh kh«ng nµy cã thÓ ®i s¸t tÜnh kh«ng cña phÇn xe ch¹y cña « t« hoÆc ph©n c¸ch b»ng d¶i ph©n c¸ch bªn gièng nh­ tÜnh kh«ng ë trong hÇm (H×nh 3).

4.10.4 TÜnh kh«ng trong hÇm theo tiªu chuÈn thiÕt kÕ hÇm hiÖn hµnh vµ ®­îc m« t¶ nh­ H×nh 3.

PhÇn lÒ ®Êt ®­îc chuyÓn thµnh kh«ng gian ®Ó ®Æt lan can phßng hé.

KÝch th­íc tÝnh b»ng mÐt

Chó thÝch: Bªn tr¸i lµ tr­êng hîp ®­êng ®i bé vµ lµn xe ®¹p g¾n liÒn víi phÇn xe ch¹y, bªn ph¶i lµ tr­êng hîp t¸ch rêi.



H×nh 3  TÜnh kh«ng ®­êng ®i trong hÇm

4.10.5 ChiÒu réng cña ®­êng trªn cÇu:

  • víi cÇu cã chiÒu dµi  100 m, chiÒu réng ®­êng theo tiªu chuÈn tÜnh kh«ng cña thiÕt kÕ cÇu;

  • víi cÇu cã chiÒu dµi < 100 m, chiÒu réng ®­êng lÊy b»ng phÇn xe ch¹y céng víi bÒ réng cÇn thiÕt ®¶m b¶o n¨ng lùc th«ng hµnh ng­êi ®i bé vµ xe th« s¬ nh­ng kh«ng réng h¬n bÒ réng nÒn ®­êng;

  • víi cÇu cã chiÒu dµi < 25 m, chiÒu réng ®­êng b»ng khæ cÇu.

5 B×nh ®å vµ mÆt c¾t däc

5.1 TÇm nh×n

5.1.1 NhÊt thiÕt ph¶i b¶o ®¶m chiÒu dµi tÇm nh×n trªn ®­êng ®Ó n©ng cao ®é an toµn ch¹y xe vµ ®é tin cËy vÒ t©m lý ®Ó ch¹y xe víi tèc ®é thiÕt kÕ.

C¸c gi¸ trÞ tèi thiÓu vÒ tÇm nh×n h·m xe, tÇm nh×n tr­íc xe ng­îc chiÒu vµ tÇm nh×n v­ît xe quy ®Þnh trong B¶ng 10.



B¶ng 10  TÇm nh×n tèi thiÓu khi ch¹y xe trªn ®­êng

CÊp thiÕt kÕ cña ®­êng

I

II

III

IV

V

VI

Tèc ®é thiÕt kÕ, Vtk, km/h

120

100

80

60

60

40

40

30

30

20

TÇm nh×n h·m xe (S­1), m

210

150

100

75

75

40

40

30

30

20

TÇm nh×n tr­íc xe ng­îc chiÒu (S2), m





200

150

150

80

80

60

60

40

TÇm nh×n v­ît xe Sxv, m





550

350

350

200

200

150

150

100

C¸c tÇm nh×n ®­îc tÝnh tõ m¾t ng­êi l¸i xe cã chiÒu cao 1,00 m bªn trªn phÇn xe ch¹y, xe ng­îc chiÒu cã chiÒu cao 1,20 m, ch­íng ng¹i vËt trªn mÆt ®­êng cã chiÒu cao 0,10 m.

5.1.2 Khi thiÕt kÕ ph¶i kiÓm tra tÇm nh×n. C¸c chç kh«ng ®¶m b¶o tÇm nh×n ph¶i dì bá c¸c ch­íng ng¹i vËt (chÆt c©y, ®µo m¸i taluy...). Ch­íng ng¹i vËt sau khi dì bá ph¶i thÊp h¬n tia nh×n 0,30 m. Tr­êng hîp thËt khã kh¨n, cã thÓ dïng g­¬ng cÇu, biÓn b¸o, biÓn h¹n chÕ tèc ®é hoÆc biÓn cÊm v­ît xe.

5.2 C¸c yÕu tè tuyÕn ®­êng trªn b×nh ®å

5.2.1 Trªn b×nh ®å, tuyÕn gåm cã c¸c ®o¹n th¼ng ®­îc nèi tiÕp b»ng c¸c ®­êng cong trßn. Khi tèc ®é thiÕt kÕ  60 km/h gi÷a ®­êng th¼ng vµ ®­êng cong trßn ®­îc tiÕp nèi b»ng ®­êng cong chuyÓn tiÕp.

5.2.2 Gi÷a hai ®­êng cong ng­îc chiÒu, ®o¹n chªm ph¶i ®ñ chiÒu dµi bè trÝ c¸c ®­êng cong chuyÓn tiÕp hoÆc c¸c ®o¹n nèi siªu cao.

5.3 §­êng cong trªn b×nh ®å (®­êng cong n»m)

5.3.1 ChØ trong tr­êng hîp khã kh¨n míi vËn dông b¸n kÝnh ®­êng cong n»m tèi thiÓu. KhuyÕn khÝch dïng b¸n kÝnh tèi thiÓu th«ng th­êng trë lªn, vµ lu«n tËn dông ®Þa h×nh ®Ó ®¶m b¶o chÊt l­îng ch¹y xe tèt nhÊt.

C¸c quy ®Þnh vÒ c¸c b¸n kÝnh ®­êng cong n»m xem ë B¶ng 11.



B¶ng 11  B¸n kÝnh ®­êng cong n»m tèi thiÓu

CÊp ®­êng

I

II

III

IV

V

VI

Tèc ®é thiÕt kÕ, km/h

120

100

80

60

60

40

40

30

30

20

B¸n kÝnh ®­êng cong n»m, m































- tèi thiÓu giíi h¹n

650

400

250

125

125

60

60

30

30

15

- tèi thiÓu th«ng th­êng

1 000

700

400

250

250

125

125

60

60

50

- tèi thiÓu kh«ng siªu cao

5 500

4 000

2 500

1 500

1 500

600

600

350

350

250


5.4 §é më réng phÇn xe ch¹y trong ®­êng cong

5.4.1 Xe ch¹y trong ®­êng cong yªu cÇu ph¶i më réng phÇn xe ch¹y. Khi b¸n kÝnh ®­êng cong n»m  250 m, phÇn xe ch¹y më réng theo quy ®Þnh trong B¶ng 12.

5.4.2 Khi phÇn xe ch¹y cã trªn 2 lµn xe, th× mçi lµn xe thªm ph¶i më réng 1/2 trÞ sè trong
B¶ng 12 vµ cã béi sè lµ 0,1 m.

C¸c dßng xe cã xe ®Æc biÖt, ph¶i kiÓm tra l¹i c¸c gi¸ trÞ trong B¶ng 12.



5.4.3 §é më réng bè trÝ ë c¶ hai bªn, phÝa l­ng vµ bông ®­êng cong. Khi gÆp khã kh¨n, cã thÓ bè trÝ mét bªn, phÝa bông hay phÝa l­ng ®­êng cong.

B¶ng 12  §é më réng phÇn xe ch¹y hai lµn xe trong ®­êng cong n»m

KÝch th­íc tÝnh b»ng milimÐt



Dßng xe

B¸n kÝnh ®­êng cong n»m

250200

<200150

<150100

<10070

< 7050

< 5030

< 3025

< 2515

Xe con

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

1,4

1,8

2,2

Xe t¶i

0,6

0,7

0,9

1,2

1,5

2,0





Xe moãc tú

0,8

1,0

1,5

2,0

2,5







Каталог: EditorUpload -> files -> VanBanTaiLieu
VanBanTaiLieu -> Nghị ĐỊnh của chính phủ SỐ 35/2008/NĐ-cp ngàY 25 tháng 03 NĂM 2008
VanBanTaiLieu -> QuyếT ĐỊnh của ubnd tỉnh đIỆn biên số: 183 /QĐ-ub, ngày 01 tháng 03 năm 2005
VanBanTaiLieu -> Số: 182/QĐ-ub, ngày 01 tháng 03 năm 2005 V/v Phê duyệt đề cương và dự toán Dự án quy hoạch chi tiết khu tái định cư Huổi Lóng xã Huổi Só huyện Tủa Chùa
VanBanTaiLieu -> BỘ XÂy dựng cộng hòa xã HỘi chủ nghĩa việt nam độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc
VanBanTaiLieu -> QuyÕt ®Þnh VÒ viÖc ban hµnh : “ Quy chuÈn kü thuËt Quèc gia vÒ Quy ho¹ch xy dùng”
VanBanTaiLieu -> BỘ TÀi chính thanh tra chính phủ
VanBanTaiLieu -> QuyếT ĐỊnh của thủ TƯỚng chính phủ SỐ 96/2006/QĐ-ttg ngàY 4 tháng 5 NĂM 2006
VanBanTaiLieu -> THÔng tư CỦa bộ lao đỘng thưƠng binh và XÃ HỘi số 28/2007/tt-blđtbxh ngàY 05 tháng 12 NĂM 2007
VanBanTaiLieu -> THỦ TƯỚng chính phủ Số: 490/QĐ-ttg CỘng hoà XÃ HỘi chủ nghĩa việt nam
VanBanTaiLieu -> CHỈ thị CỦa thủ TƯỚng chính phủ SỐ 27/2008/ct-ttg ngàY 05 tháng 9 NĂM 2008

tải về 0.71 Mb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:
1   2   3   4   5   6   7



Cơ sở dữ liệu được bảo vệ bởi bản quyền ©hocday.com 2024
được sử dụng cho việc quản lý
    Quê hương
BÁO CÁO
Tài liệu