Partial subdivision draught

24 

 

13 Trim is the difference between the draught forward and the draught aft, where the draughts are 

measured at the forward and aft:( 

 Replaced by 

Res.MSC.421(98)

) 

.1 perpendiculars respectively, as defined in the International Convention on Load Lines in force, 

for ships subject to the provisions of regulation II-1/1.1.1.1; and 

.2 terminals respectively, for ships not subject to the provisions of regulation II-1/1.1.1.1 but 

constructed on or after 1 January 2009; 

disregarding any rake of keel. 

14 Permeability (μ) of a space is the proportion of the immersed volume of that space which can 

be occupied by water. 

 Refer to the 

IACS UI SC225

 The occupied volume by flooded water of a flooded space in the 

SOLAS Chapter II-1 (Regulation 2(14)) 

Refer to the 

MSC.1/Circ.1362

 UNIFIED INTERPRETATION OF SOLAS CHAPTER II-1 

15 Machinery spaces are spaces between the watertight boundaries of a space containing the main 

and  auxiliary  propulsion  machinery,  including  boilers,  generators  and  electric  motors  primarily 

intended for propulsion. In the case of unusual arrangements, the Administration may define the 

limits of the machinery spaces. 

16 Weathertight means that in any sea conditions water will not penetrate into the ship. 

17 Watertight  means having scantlings and arrangements capable of preventing the  passage  of 

water in any direction under the head of water likely to occur in intact and damaged conditions. In 

the damaged condition, the head of water is to be considered in the worst situation at equilibrium, 

including intermediate stages of flooding. 

18 Design pressure means the hydrostatic pressure for which each structure or appliance assumed 

watertight in the intact and damage stability calculations is designed to withstand. 

19  Bulkhead  deck  in  a  passenger  ship  means  the  uppermost  deck:(

 Replaced  by 

Res.MSC.421(98)

) 

.1 to which the main bulkheads and the ship's shell are carried watertight, for ships subject to 

the provisions of regulation II-1/1.1.1.1; and 

.2 at any point in the subdivision length (Ls) to which the main bulkheads and the ship's shell 

are carried watertight and the lowermost deck from which passenger and crew evacuation will 

not be impeded by water in any stage of flooding for damage cases defined in regulation 8 and 

25 

 

in part B-2 of this chapter, for ships not subject to the provisions of regulation II-1/1.1.1.1 but 

constructed on or after 1 January 2009. 

The  bulkhead  deck  may  be  a  stepped  deck.  In  a  cargo  ship  not  subject  to  the  provisions  of 

regulation II-1/1.1.1.1 but constructed on or after 1 January 2009, the freeboard deck may be 

taken as the bulkhead deck. 

20 Deadweight is the difference in tonnes between the displacement of a ship in water of a specific 

gravity  of  1.025  at  the  draught  corresponding  to  the  assigned  summer  freeboard  and  the 

lightweight of the ship. 

21 Lightweight is the displacement of a ship in tonnes without cargo, fuel, lubricating oil, ballast 

water, fresh water and feedwater in tanks, consumable stores, and passengers and crew and their 

effects. 

 Refer to the UI(

MSC.1/Circ.1539

) 

22 Oil tanker is the oil tanker defined in regulation 1 of Annex I of the Protocol of 1978 relating to 

the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973. 

23 Ro-ro passenger ship means a passenger ship with ro-ro spaces or special category spaces as 

defined in regulation II-2/3. 

24 Bulk carrier means a bulk carrier as defined in regulation XII/1.1. 

25 Keel line is a line parallel to the slope of the keel passing amidships through: 

.1 the top of the keel at centreline or line of intersection of the inside of shell plating with the 

keel if a bar keel extends below that line, on a ship with a metal shell; or 

.2  in  wood  and  composite  ships,  the  distance  is  measured  from  the  lower  edge  of  the  keel 

rabbet. When the  form at the lower part of the midship section is of a hollow character, or 

where thick garboards are fitted, the distance is measured from the point where the line of the 

flat of the bottom continued inward intersects the centreline amidships. 

26 Amidship is at the middle of the length (L).(

 Deleted by 

Res.MSC.421(98)

) 

26 2008  IS  Code  means  the  International  Code  on  Intact  Stability,  2008,  consisting  of  an 

introduction,  part  A  (the  provisions  of  which  shall  be  treated  as  mandatory)  and  part  B  (the 

provisions of which shall be treated as recommendatory), as adopted by 

resolution MSC.267(85)

, 

provided that:  

26 

 

.1 amendments to the introduction and part A of the Code are adopted, brought into force and 

take effect in accordance with the provisions of article VIII of the present Convention concerning 

the amendment procedures applicable to the Annex other than chapter I thereof; and  

.2  amendments  to  part  B  of  the  Code  are  adopted  by  the  Maritime  Safety  Committee  in 

accordance with its Rules of Procedure. 

27  Goal-based  Ship  Construction  Standards  for  Bulk  Carriers  and  Oil  Tankers  means  the 

International Goal-Based Ship Construction Standards for Bulk Carriers and Oil Tankers, adopted by 

the  Maritime  Safety  Committee  by 

resolution  MSC.287(87)

,  as  may  be  amended  by  the 

Organization, provided that such amendments are adopted, brought into force and take effect in 

accordance with the provisions of article VIII of the present Convention concerning the amendment 

procedures applicable to the annex other than chapter I thereof. 

28 IGF Code means the International Code of safety for ships using gases or other low-flashpoint 

fuels as adopted by the Maritime Safety Committee of the Organization by 

resolution MSC.391(95)

, 

as may be amended by the Organization, provided that such amendments are adopted, brought 

into force and take effect in accordance with the provisions of article VIII of the present Convention 

concerning the amendment procedures applicable to the annex other than chapter I. 

29 Low-flashpoint fuel means gaseous or liquid fuel having a flashpoint lower than otherwise 

permitted under regulation II-2/4.2.1.1. 

 

tải về 3.86 Mb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn: