Vn tự giải mã hộp đen casa-212



tải về 18.06 Kb.
Chuyển đổi dữ liệu10.08.2016
Kích18.06 Kb.
#15285

VN tự giải mã hộp đen CASA-212

BBC


Image copyright Reuters

Quá trình tìm kiếm hai chiếc phi cơ SU-30MK2 và CASA-212 của Việt Nam đã đạt kết quả mới trong ngày 28/6/2016, với việc hộp đen của chiếc CASA-212 nay đang được tiến hành giải mã.



Còn ba trong số chín thành viên phi hành đoàn chưa tìm thấy xác.

Bản tin Quốc phòng nói cả bộ phận ghi âm giọng nói của phi hành đoàn và bộ phận ghi dữ liệu hành trình của chiếc phi cơ gặp nạn hôm 16/6 đều đã được trục vớt hôm 27/6.



Hiện việc phân tích dữ liệu đang được Hàng không Việt Nam đảm nhận thực hiện.

Ngay sau khi có tin CASA-212 bị tai nạn, tin tức nói hãng sản xuất máy bay Airbus đã đề nghị hỗ trợ kỹ thuật cho Bộ Quốc phòng Việt Nam để điều tra nguyên nhân sự cố một khi tìm được hộp đen và thiết bị ghi âm buồng lái.

Airbus đề xuất đưa các bộ phận này sang Madrid, Tây Ban Nha để phục dựng vụ tai nạn, xác định trạng thái máy bay khi gặp sự cố cũng như đánh giá công tác bảo trì trước đó.

Tuy nhiên, báo Người Lao động dẫn lời Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân nói hiện thời giới chức chưa quyết định việc có nhờ tới sự trợ giúp của Airbus hay không.



Image copyright FB Thong Tin Chinh Phu Image caption Những mảnh vỡ đầu tiên của chiếc CASA-212 được trục vớt lên đêm 16/6 tại vị trí phía đông đường phân định Vịnh Bắc Bộ

Cũng trong ngày 27/6, công tác tìm kiếm cứu hộ đã vớt thêm được hai thi thể thành viên phi hành đoàn CASA-212.

Đầu giờ sáng hôm 24/6, hai thi thể khác cũng đã được phát hiện trong cùng khu vực tìm kiếm chiếc phi cơ.

Như vậy, cùng với hai thi thể đầu tiên được tìm thấy hôm 22 và 23/6, đến nay công tác cứu hộ đã vớt được thi thể của sáu trong tổng số chín thành viên có mặt trên chiếc CASA-212.

Toàn bộ các thành viên có mặt trên chiếc phi cơ này được xác định đều đã thiệt mạng.

Thông tin từ Bộ Quốc phòng nói chiếc CASA-212 rơi tại vị trí cách đường phân định biên giới trên Vịnh Bắc Bộ về phía tây khoảng gần 3 hải lý, nam đông nam đảo Bạch Long Vĩ khoảng 15 hải lý.

Nhiều bộ phận mảnh vỡ của chiếc phi cơ đã được trục vớt từ độ sâu khoảng 50-60m trong những ngày qua.

Những mảnh vỡ đầu tiên được phát hiện, trục vớt đêm 16/6 tại địa điểm mà ban đầu Bộ Quốc phòng nói là “ở khu vực tây nam Bạch Long Vĩ, gần đường phân định Vịnh Bắc Bộ”.

Tuy nhiên, trong bản tin trưa 17/6, Bộ Quốc phòng xác định địa điểm vớt được các mảnh vỡ là ở nam đông nam Bạch Long Vĩ 20 hải lý, phía đông đường phân định Vịnh Bắc Bộ 3 hải lý.

Chiếc CASA-212 mang số hiệu 8983 thuộc Lữ đoàn Không quân Vận tải 918, được thành lập 7/2012 và chính thức đi vào hoạt động từ 3/2013.

Lực lượng tuần thám trên không này được đánh giá là "tinh túy nhất, tốt nhất", theo lời Đại tá Trần Văn Hòa, Chính ủy Lữ đoàn 918.

Được biết các phi công đều có trình độ tiếng Anh tốt, đạt trình độ phi công cấp 1, "có năng lực và kiến thức về radar, công nghệ thông tin", trong lúc các kỹ thuật viên đều "có tay nghề vững vàng".


Danh sách những người trên chiếc máy bay CASA 212:


  1. Lê Kiêm Toàn - Đại tá Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 918 (Tam Hưng, Thanh Oai, Hà Nội)

  2. Nguyễn Đức Hảo - Thượng tá, Phi đội trưởng Lữ đoàn 918 (Sơn Đà, Ba Vì, Hà Nội)

  3. Nguyễn Văn Chính - Thiếu tá, Chính trị viên phi đội Phi công cấp 3 Lữ đoàn 918 (Mỹ Hà, Bình Lục, Hà Nam)

  4. Nguyễn Ngọc Chu - Thiếu tá, phi công kiêm dẫn đường Lữ đoàn 918 (Thanh Hồng, Thanh Hà, Hải Dương)

  5. Lê Văn Đình - Đại úy, nhân viên tuần thám trên không Lữ đoàn 918 (Hoành Bồ, Hạ Long, Quảng Ninh)

  6. Đỗ Văn Mạnh - Thượng úy Phó Đại đội trưởng kỹ thuật hàng không e 918 Bồ Sao, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc)

  7. Lê Đức Lam - Trung úy, CN Cơ giới trên không Lữ đoàn 918 (Vân Hội, Ninh Giang, Hải Dương)

  8. Nguyễn Văn Thái - Trung úy, CN Nhân viên tuần thám trên không Lữ đoàn 918 (Quỳnh Giang, Quỳnh Lưu, Nghệ An)

  9. Nguyễn Bá Thế - Trung úy CN, nhân viên tuần thám trên không Lữ đoàn 918 (Quỳnh Thọ, Quỳnh Phụ, Thái Bình)

tải về 18.06 Kb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:




Cơ sở dữ liệu được bảo vệ bởi bản quyền ©hocday.com 2024
được sử dụng cho việc quản lý

    Quê hương