Số MỘt ví DỤ Ứng dụng của môn lý thuyếT Ô TÔ chuẩn bị cho tự HỌc và Ôn tập thi đỀ thi mở. Lời nói đầu



tải về 281.21 Kb.
Chế độ xem pdf
trang6/9
Chuyển đổi dữ liệu18.06.2022
Kích281.21 Kb.
#52402
1   2   3   4   5   6   7   8   9
MỘT SỐ CÂU HỎI THI ÔN TẬP MÔN LÝ THUYẾT Ô TÔ

Hướng dẫn: Chủ yếu chú ý phân tích lực kéo cực đại theo quan điểm bám và 
tính toán phản lực pháp tuyến trong 2 trường hợp. Chú ý phân tích trường hợp 
lực kéo truyền từ động cơ vượt quá giới hạn bám. 
Câu 16: Hãy chứng minh rằng tại các khúc cua (đường cong) mặt đường thường 
được làm có độ nghiêng ngang (góc nghiêng β) vào phía trong tâm quay nhằm 
tăng giới hạn lật đổ và trượt ngang của xe? 
Hướng dẫn: Vẽ đúng hình cho 2 trạng thái nghiêng của đường và phân tích các 
nhân tố gây mất ổn định sẽ khác nhau đối với 2 trường hợp đường nghiêng vào 
và nghiêng ra. 
Câu 17: Hãy phân tích ảnh hưởng của các thông số: chiều cao trọng tâm h
g

chiều rộng cơ sở B, hệ số bám ngang φ

 và lực kéo tiếp tuyến F
k
 tới tốc độ nguy 
hiểm theo quan điểm lật đổ và trượt ngang của một xe ô tô khi chuyển động trên 
đường vòng không nghiêng ngang với bán kinh quay vòng là R. 
Hướng dẫn: Tính toán giới hạn lật đổ và trượt ngang sau đó biện luận. Chú ý 
liên hệ ảnh hưởng của lực kéo tới hệ số bám ngang (đặc tính trượt). 

Câu 18:  Hãy chứng minh quan điểm cho rằng ô tô có 2 cầu chủ động (xe cơ 
động cao) có khả năng leo được dốc cao và trơn, điều mà xe bình thường (chỉ có 
1 cầu chủ động) khó có thể thực hiện được.Minh họa bằng một xe cụ thể với 2 
phương án có 1 và cả 2 cầu chủ động. 
Hướng dẫn: Chủ yếu tập trung phân tích khả năng tận dụng trọng lượng bám 
của xe 1 và 2 cầu chủ động, tính toán phản lực pháp tuyến trong 2 trường hợp. 
 



Câu 19: Một xe ô tô chuyển động trên đường xấu, hệ số bám một bên bánh xe là 
φ
0, 
ở các bánh kia là 0.5φ
0
 . Hãy xác định giá trị lực kéo cực đại trên cầu theo 
quan điểm bám trong 2 trường hợp: cầu xe sử dụng vi sai không ma sát và sử 
dụng vi sai có ma sát với hiệu suất riêng η
r
 = 0,5.Từ đó rút ra ưu điểm của vi sai 
có ma sát (thường được sử dụng trên xe cơ động cao) khi ô tô chuyển động trên 
đường trơn (hệ số bám 2 bên bánh xe khác nhau). 

tải về 281.21 Kb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




Cơ sở dữ liệu được bảo vệ bởi bản quyền ©hocday.com 2022
được sử dụng cho việc quản lý

    Quê hương