Qcvn 80: 2014/bgtvt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm soát tiếng ồn trên tàu biển national Technical Regulation
tải về 291.38 Kb.
|
- Điều hướng trang này:
- QCVN 80: 2014/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KIỂM SOÁT TIẾNG ỒN TRÊN TÀU BIỂN National Technical Regulation
- QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KIỂM SOÁT TIẾNG ỒN TRÊN TÀU BIỂN National Technical Regulation
- II. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT 13 Chương 1 Quy định chung 13
- Chương 4 Các mức áp suất âm cho phép lớn nhất 20
- Chương 6 Bảo vệ thính giác và cảnh báo 23
- IV. TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC TỔ CHỨC CÁ NHÂN 27
- V. TỔ CHỨC THỰC HIỆN 29 PHỤ LỤC Mẫu báo cáo kiểm tra tiếng ồn 30 QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KIỂM SOÁT TIẾNG ỒN TRÊN TÀU BIỂN
- 1.1.1 Phạm vi điều chỉnh 1
- 1.2 Tài liệu viện dẫn và giải thích từ ngữ 1.2.1 Các tài liệu viện dẫn sử dụng trong quy chuẩn 1
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM QCVN 80: 2014/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KIỂM SOÁT TIẾNG ỒN TRÊN TÀU BIỂN National Technical Regulation on Control of Noise Levels on Board Ships HÀ NỘI 2014
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM QCVN 80: 2014/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KIỂM SOÁT TIẾNG ỒN TRÊN TÀU BIỂN National Technical Regulation on Control of Noise Levels on Board Ships HÀ NỘI 2014 Lời nói đầu Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm soát tiếng ồn trên tàu biển QCVN 80: 2014/BGTVT do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 68/2014/TT-BGTVT ngày 13 tháng 11 năm 2014. Quy chuẩn này được biên soạn dựa trên các yêu cầu bắt buộc của Bộ luật về các mức tiếng ồn trên tàu đã được Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) thông qua bởi nghị quyết MSC.337(91).
Trang
I. QUY ĐỊNH CHUNG 7 1.1 Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 7 1.2 Tài liệu viện dẫn và giải thích từ ngữ 8
1.1 Trình các bản vẽ và tài liệu thiết kế 13 Chương 2 Thiết bị đo 14 2.1 Các đặc tính kỹ thuật của thiết bị đo 14 2.2 Sử dụng thiết bị 14
3.1 Quy định chung 15 3.2 Yêu cầu đối với người đo 15 3.3 Các điều kiện đo 15 3.4 Các điểm đo 17 3.5 Đo trong buồng máy 17 3.6 Đo trong lầu lái 18 3.7 Đo trong các buồng sinh hoạt 18 3.8 Đo trong các buồng thông thường không có người làm việc 19
4.1 Quy định chung 20 4.2 Báo cáo kiểm tra tiếng ồn 21
5.1 Chỉ số cách âm 22 5.2 Đo đặc tính cách âm lan truyền theo không khí 22
6.1 Quy định chung 23 6.2 Các yêu cầu đối với thiết bị bảo vệ thính giác 23 6.3 Các cảnh báo 23 III. QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ 25 1.1 Quy định chung 25 1.2 Kiểm tra hàng năm 25 1.3 Hồ sơ cấp cho tàu 25 1.4 Thủ tục chứng nhận 25
1.1 Trách nhiệm của chủ tàu, cơ sở thiết kế, đóng mới, hoán cải và sửa chữa tàu 27 1.2 Trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam 27 1.3 Kiểm tra thực hiện của Bộ Giao thông vận tải 27
Có hợp đồng đóng mới được ký từ ngày 01 tháng 7 năm 2014; Nếu không có hợp đồng đóng mới, tàu được đặt sống chính hoặc trong giai đoạn đóng mới tương tự vào hoặc sau ngày 01 tháng 01 năm 2015; Tàu được bàn giao vào hoặc sau ngày 01 tháng 7 năm 2018. 2 Quy chuẩn này không áp dụng cho các tàu sau: Tàu được nâng bằng động lực học; Tàu cao tốc; Sà lan đặt ống; Sà lan cẩu; Giàn khoan di động; Du thuyền không tham gia thương mại; Tàu quân sự; Tàu không tự hành; Tàu đóng cọc; Tàu nạo vét; Tàu cá. 3 Các tàu biển không thuộc phạm vi nêu ở -1 và -2 trên có thể áp dụng các yêu cầu của Quy chuẩn này nếu chủ tàu có yêu cầu. 4 Trong trường hợp sửa chữa, hoán cải và thay đổi lớn tàu và thiết bị của tàu đang khai thác, phải đảm bảo các khu vực có thay đổi đó thỏa mãn các yêu cầu của Quy chuẩn này đến mức độ áp dụng được. 5 Quy chuẩn này không áp dụng cho các buồng ở (ca bin) của hành khách và các không gian phục vụ hành khách khác, trừ trường hợp đó là các buồng làm việc và được quy định trong Quy chuẩn này. 6 Quy chuẩn này chỉ quy định đối với các nguồn gây tiếng ồn do tàu sinh ra, ví dụ từ hệ động lực, thiết bị của tàu mà không quy định đối với các tiếng ồn từ gió, sóng, băng, thiết bị báo động và các hệ thống truyền thanh công cộng. 7 Đối với tàu được thiết kế để khai thác ở các hành trình có thời gian ngắn hoặc các dịch vụ khác có thời gian vận hành tàu ngắn, các giới hạn về mức tiếng ồn của khu vực buồng sinh hoạt và buồng phục vụ nêu ở Bảng 4.1 có thể được áp dụng chỉ với điều kiện tàu ở cảng. 1.1.2 Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp dụng đối với các tổ chức và cá nhân có hoạt động liên quan đến các tàu thuộc phạm vi điều chỉnh nêu tại 1.1.1-1 là Cục Đăng kiểm Việt Nam (sau đây trong Quy chuẩn này viết tắt là "Đăng kiểm"); các chủ tàu; cơ sở thiết kế, đóng mới, hoán cải, sửa chữa và khai thác tàu. 1.2 Tài liệu viện dẫn và giải thích từ ngữ 1.2.1 Các tài liệu viện dẫn sử dụng trong quy chuẩn 1 QCVN 21: 2010/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia - Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép, ban hành theo Thông tư số 12/2010/TT-BGTVT ngày 21/04/2010 của Bộ Giao thông vận tải. 2 Thông tư 32/2011/TT-BGTVT: Thông tư Sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về đăng kiểm tàu biển Việt Nam ngày 19/04/2011 ban hành kèm theo Quyết định số 51/2005/QĐ-BGTVT ngày 12/10/2005 của Bộ Giao thông vận tải. Каталог: Images -> editor -> files files -> PHỤ LỤc I danh mục các tthc công bố BỔ sung files -> CỘng hòa xã HỘi chủ nghĩa việt nam độc lập- tự do- hạnh phúc files -> TRƯỜng đÀo tạO, BỒi dưỠng cán bộ CÔng thưƠng trung ưƠNG files -> BỘ giao thông vận tải báo cáo chuyêN ĐỀ files -> THỐng kê SỐ liệu chậm hủy chuyến bay của các hàng hkvn files -> BỘ giao thông vận tải cộng hòa xã HỘi chủ nghĩa việt nam files -> BỘ giao thông vận tảI files -> Danh sách cấp giấy phép sản xuất phân bón vô CƠ files -> CHƯƠng trình hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm files -> BẢn tin thị trưỜng tháng 3/2014 I/ Tình hình thị trường tháng 2/2014 tải về 291.38 Kb. Chia sẻ với bạn bè của bạn:
|