BỘ giao thông vận tải số: 292

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số: 292 /TB-BGTVT

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 30 tháng 8 năm 2011

Sau khi nghe các Chủ đầu tư, các Ban QLDA báo cáo tình hình triển khai, các khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án, ý kiến của các thành viên dự họp; Trên cơ sở thống nhất ý kiến với Lãnh đạo JICA Việt Nam, Thứ trưởng thường trực Ngô Thịnh Đức kết luận như sau:

1. Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây:

Yêu cầu VEC phối hợp với các cơ quan tham mưu của Bộ đẩy nhanh tiến độ điều chỉnh dự án đầu tư, duyệt thiết kế kỹ thuật điều chỉnh một số hạng mục theo thiết kế cơ sở được duyệt. Chỉ đạo Tư vấn và các nhà thầu thực hiện nghiêm túc công tác quản lý chất lượng, đảm bảo tuyệt đối về an toàn công trình, an toàn lao động, đặc biệt là đối với công trình cầu Long Thành; Rà soát lại tiến độ chi tiết của từng gói thầu, đặc biệt là gói thầu số 3, đẩy nhanh thi công các hạng mục theo tiến độ đã cam kết.

Các vướng mắc về giải phóng mặt bằng và những nội dung liên quan đến địa phương, Bộ trưởng Bộ GTVT sẽ làm việc với UBND Thành phố Hồ Chí Minh để thống nhất biện pháp giải quyết, đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

2. Dự án phát triển cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải:

Ban QLDA 85 phối hợp với các cơ quan tham mưu của Bộ đẩy nhanh công tác thẩm tra, thẩm định, phê duyệt dự toán và hồ sơ mời thầu gói thầu số 4 (cung cấp lắp đặt thiết bị cảng). Chỉ đạo Tư vấn và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu số 2 (cảng Thị Vải chậm tiến độ 9 tháng theo hợp đồng), hoàn thành các hạng mục để thông xe và tổ chức giao thông tạm phía trái tuyến gói thầu số 5 (xây dựng cầu và đường nối QL51 đến cảng Cái Mép) theo chỉ đạo của Bộ.

3. Dự án xây dựng cầu Nhật Tân và đường hai đầu cầu:

Ban QLDA 85 tham mưu văn bản Bộ GTVT gửi UBND Thành phố Hà Nội đề nghị chỉ đạo quyết liệt, áp dụng các biện pháp hành chính nếu cần thiết và có mốc thời gian cụ thể giải quyết các hạng mục còn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng; Chủ động phối hợp chặt chẽ với UBND Thành phố Hà Nội, các địa phương và các đơn vị có liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn vướng mắc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, trước mắt hoàn thành bàn giao trong đầu tháng 9/2011 mặt bằng của 39 hộ dân tại gói thầu số 1, thông tuyến chính tại gói thầu số 2, đất nông nghiệp tại gói thầu số 3.

Ban QLDA 85 tiếp tục đàm phán với Nhà thầu gói thầu số 2 để triển khai thi công trong tháng 9/2011.

4. Dự án xây dựng đường nối sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân:

Đẩy nhanh tiến độ thẩm định, phê duyệt thiết kế và dự toán các gói thầu còn lại; Hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu xây dựng các gói thầu số 2, 3 trong Quý IV/2011 và các gói thầu số 4, 5 trong Quý I/2012 để triển khai thi công.

Ban QLDA 85 chủ động phối hợp chặt chẽ với UBND Thành phố Hà Nội, các địa phương và các đơn vị có liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn vướng mắc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng; Ưu tiên giải quyết sớm việc di dời đường điện, chợ tạm và các công trình hạ tầng kỹ thuật tại gói thầu số 1.

5. Dự án Nhà ga hành khách T2 - Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài:

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại cuộc họp Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT ngày 22/8/2011 về nguyên tắc thẩm định kết quả đấu thầu các gói thầu tư vấn và xây lắp, căn cứ giá hợp đồng của Nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất và các đơn giá hợp lý để có cơ sở làm việc thống nhất với Bộ Xây dựng, trình duyệt kịp thời, đảm bảo công trình có chất lượng cao với thiết bị tốt nhất có thể cho phép.

Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng CTGT phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam, Vụ Kế hoạch đầu tư, Vụ Tài chính cử cán bộ có năng lực trực tiếp giúp Chủ đầu tư hoàn thành báo cáo đánh giá, thẩm định kết quả đấu thầu trong tháng 9/2011.

6. Dự án xây dựng cầu Cần Thơ:

Tổng công ty Cửu Long CIPM (Ban QLDA Mỹ Thuận) rà soát lại vốn dư của mỗi Hiệp định vay vốn JICA, hồ sơ FS của nút giao IC3 và cầu dẫn xuống Cồn Ấu, tính toán khối lượng bù lún gói thầu số 1 và số 3 để báo cáo Bộ, Vụ Kế hoạch đầu tư tham mưu văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận sử dụng vốn dư để triển khai từng hạng mục cho phù hợp.

Về khiếu nại của nhà thầu: Ban QLDA Mỹ Thuận căn cứ kết quả thẩm tra của Tư vấn độc lập và các điều kiện của Hợp đồng để báo cáo và trình Bộ GTVT xử lý.

7. Dự án Nâng cao an toàn các cầu yếu trên tuyến đường sắt Hà Nội - Tp Hồ Chí Minh:

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ đấu thầu các gói thầu 3A, 3B và 3C. Thống nhất chủ trương cho phép Chủ đầu tư lập và trình Bộ phê duyệt giá trị gói thầu để phát hành hồ sơ mời thầu kịp thời, sau đó sẽ tổng hợp lập tổng mức đầu tư điều chỉnh để trình duyệt và đề nghị JICA bổ sung Hiệp định vay vốn cho dự án.

8. Dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1):

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ duyệt thiết kế cơ sở từng phần cho dự án, tiến độ thanh toán cho Gói thầu dịch vụ tư vấn.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các cơ quan tham mưu của Bộ thúc đẩy tiến độ phối hợp với UBND Tp Hà Nội để thống nhất, phê duyệt điều chỉnh chỉ giới đường đỏ của dự án; Phương án kiến trúc cầu Long Biên, ga Hà Nội và các nhà ga dọc tuyến; Mở rộng Depot Ngọc Hồi.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng CTGT và các cơ quan liên quan tham mưu cho Bộ trong việc phối hợp với Bộ Kế hoạch - Đầu tư triển khai một số hành động trước khi hoàn tất thủ tục thu xếp vốn Hiệp định 2 của dự án trên cơ sở ý kiến chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ.

9. Dự án xây dựng cầu Thanh Trì và đoạn tuyến Nam vành đai 3 Tp Hà Nội:

Ban QLDA Thăng Long chỉ đạo theo tiến độ kết thúc các gói thầu chậm nhất vào tháng 12/2011, đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu số 3, 3A và 6; Phối hợp với địa phương các vướng mắc để giải phóng mặt bằng kịp thời trong tháng 9/2011, đảm bảo tiến độ dự án.

Về việc tính toán bù giá của nhà thầu: Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng CTGT chủ trì, phối hợp với Ban QLDA Thăng Long mời Nhà thầu làm việc để thông báo về ý kiến của Bộ Xây dựng, ý kiến thẩm tra, thẩm định của Cục, căn cứ điều kiện hợp đồng và các quy định hiện hành để giải quyết dứt điểm, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của các bên theo quy định.

Về việc xử lý các vệt lõm trên mặt đường: Ban QLDA Thăng Long khẩn trương lập đề cương trình duyệt và thuê Tư vấn kiểm định để sớm có kết quả báo cáo Bộ xử lý.

10. Dự án xây dựng đường vành đai 3 Thành phố Hà Nội:

Ban QLDA Thăng Long chỉ đạo Tư vấn dự án và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện theo cam kết, bảo đảm chất lượng, an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường của dự án; Phối hợp tích cực với địa phương để giải quyết dứt điểm một số tồn tại về giải phóng mặt bằng còn lại.

Bộ GTVT thống nhất với JICA Việt Nam việc xem xét sử dụng vốn dư của dự án xây dựng cầu Thanh Trì và dự án xây dựng đường vành đai 3 giai đoạn 2 TP Hà Nội để lập phương án đầu tư xây dựng bổ sung đoạn Mai Dịch - Nam cầu Thăng Long, giao Vụ Kế hoạch đầu tư tham mưu thực hiện các thủ tục để đạt được kết quả chấp thuận chính thức của JICA.

11. Dự án khôi phục các cầu trên QL 1 (giai đoạn 3) Cần Thơ - Cà Mau:

Ban QLDA 2 cử cán bộ có trách nhiệm trực tiếp giám sát, chỉ đạo tại hiện trường để khẩn trương hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án, theo dõi xử lý lún hiệu quả của đoạn đường đầu cầu Nhu Gia và cầu Hộ Phòng; xử lý nghiêm nhà thầu vi phạm tiến độ, chất lượng công trình.

12. Dự án xây dựng Quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên:

Yêu cầu Ban QLDA 2 chỉ đạo Tư vấn dự án và nhà thầu rà soát lại tiến độ thi công chi tiết của từng gói thầu, kiên quyết chỉ đạo nhà thầu huy động năng lực thi công theo tiến độ đã cam kết.

Vụ Tài chính chủ trì, phối hợp với Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng CTGT, Thanh tra Bộ kiểm tra toàn bộ việc sử dụng vốn đối ứng, vốn tạm ứng của các nhà thầu, có kết luận báo cáo Bộ để xử lý các nhà thầu chậm trễ tiến độ, năng lực tài chính yếu kém.

13. Dự án tín dụng ngành GTVT cải tạo mạng lưới đường bộ quốc gia (dự án cầu yếu):

Vụ Môi trường hướng dẫn Ban QLDA 6 khẩn trương hoàn thành ĐTM theo quy định để trình Bộ phê duyệt dự án đầu tư cầu Sông Cái; Hoàn thành bước lập thiết kế kỹ thuật và khẩn trương thực hiện các bước tiếp theo để sớm khởi công 5 cầu bổ sung.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam tham mưu để Bộ trực tiếp làm việc với các địa phương giải quyết các tồn tại, vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng.

II. Một số nội dung khác:

- Công tác giải ngân các dự án sử dụng vốn JICA tài khóa năm 2011 hiện nay đạt tỷ lệ thấp, yêu cầu các Chủ đầu tư, các Ban QLDA và các cơ quan liên quan tập trung cao để thực hiện, nỗ lực đẩy nhanh tiến độ của các dự án.

- Bộ GTVT và JICA Việt Nam thống nhất tổ chức họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án mỗi tháng một lần để tăng cường công tác chỉ đạo, kịp thời giải quyết tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến trình thực hiện các dự án.

Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ Giao thông vận tải thông báo tới các cơ quan liên quan biết để thực hiện./.