Sau 4 năm thực hiện Nghị quyết số 32/2007/nq-cp ngày 29/6/2007 của Chính phủ, tình hình ttatgt trên địa bàn tỉnh đã có chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông đã giảm cả 3 tiêu chí



tải về 46.1 Kb.
Chuyển đổi dữ liệu29.07.2016
Kích46.1 Kb.
#9088

UỶ BAN NHÂN DÂN

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TỈNH HÀ NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc







Số: 1565/KH-UBND

Hà Nam, ngày 07 tháng 11 năm 2011

KẾ HOẠCH


Triển khai thực hiện Nghị quyết số 88/2011/NQ-CP

ngày 24 tháng 8 năm 2011 của Chính phủ về tăng cường thực hiện

các giải pháp trong đảm bảo trật tự an toàn giao thông

Sau 4 năm thực hiện Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29/6/2007 của Chính phủ, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh đã có chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông đã giảm cả 3 tiêu chí. Tuy nhiên kết quả đó chưa bền vững, số vụ tai nạn giao thông, thiệt hại về người và tài sản vẫn ở mức cao; tình hình vi phạm hành lang an toàn giao thông, đấu nối trái phép vào đường bộ, đường sắt còn diễn ra khá phổ biến; người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ đi không đúng phần đường, làn đường, vượt quá tốc độ còn xảy ra thường xuyên; việc không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách đánh võng, uống rượu, bia quá quy định vẫn điều khiển phương tiện có chiều hướng gia tăng.

Những tồn tại trên là do có sự lơi lỏng trong công tác quản lý Nhà nước của các cấp, các ngành và các địa phương; việc chỉ đạo điều hành thực hiện các giải pháp đảm bảo TTATGT hiệu quả chưa cao.

Để tiếp tục kiềm chế tiến tới giảm TNGT trong năm 2011 và những năm tiếp theo, Uỷ ban nhân dân tỉnh xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 88/2011/NQ-CP ngày 24 tháng 8 năm 2011 của Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông cụ thể như sau:



I. ĐẢM BẢO TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ.

1. Tăng cường phòng chống và kiểm soát người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ sử dụng rượu, bia.

1.1. Ban ATGT tỉnh chủ trì phối hợp với các cơ quan thành viên, các cơ quan thông tin truyền thông, các tổ chức chính trị - xã hội, Ban ATGT các huyện, thành phố tăng cường hơn nữa công tác tuyên truyền về tác hại của việc lạm dụng rượu, bia đối với sức khoẻ và trật tự an toàn xã hội; hậu quả của việc sử dụng rượu, bia khi xảy ra TNGT, quy định của pháp luật về xử lý vi phạm đối với người lái xe có uống rượu bia...; tích cực hưởng ứng thực hiện chương trình “Thập kỷ hành động vì An toàn giao thông đường bộ năm 2011 - 2020” do Liên Hợp Quốc phát động.

1.2. Thủ trưởng các cơ quan Nhà nước, các đoàn thể, các tổ chức chính trị xã hội, các doanh nghiệp yêu cầu cán bộ công chức, viên chức, đoàn viên, hội viên, nhân viên gương mẫu không uống rượu, bia trước khi lái xe; đồng thời ban hành quy định của cơ quan, đơn vị về không uống rượu, bia trong giờ làm việc, giờ nghỉ trưa; xử lý nghiêm những người vi phạm.

1.3. Sở Văn hoá - Thể thao và Du lịch chủ trì, phối hợp với Sở Thông tin - Truyền thông và các đơn vị liên quan tăng cường quản lý theo quy định của Bộ Văn hoá, Thể thao &Du lịch về việc quảng cáo rượu, bia trên các phương tiện thông tin đại chúng phải kèm theo nội dung cảnh báo tác hại của việc lạm dụng rượu, bia đối với sức khoẻ và nguy cơ gây tai nạn nếu điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Thực hiện từ quý IV năm 2011.

1.4. Sở Y tế tổ chức đào tạo, tập huấn và bổ sung trang thiết bị để phối hợp với Công an tỉnh xét nghiệm kiểm tra nồng độ cồn trong máu của người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ. Thực hiện từ quý IV năm 2011.

1.5. Sở Công thương theo quy định của Bộ Công thương yêu cầu các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất, nhập khẩu rượu, bia phải đưa các khuyến cáo trên bao bì của sản phẩm về tác hại của việc lạm dụng rượu, bia; các cửa hàng, đại lý buôn bán rượu bia, các cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống, các bến xe, bến tầu, trạm dừng nghỉ không bán rượu, bia cho lái xe. Thực hiện từ quý 4 năm 2011.

1.6. Công an tỉnh tăng cường huy động lực lượng, bổ sung trang thiết bị kiểm tra nồng độ cồn cho các huyện, thành phố; tổ chức các đợt cao điểm kiểm tra, xử lý đối với người điều khiển phương tiện có sử dụng rượu, bia (tập trung gần nơi kinh doanh ăn, uống ).

2. Tăng cường kiểm tra, xử lý việc chấp hành thực hiện đội mũ bảo hiểm; ngăn chặn học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi không có giấy phép lái xe điều khiển mô tô, xe gắn máy.

2.1. Các cơ quan truyền thông, các đoàn thể và các tổ chức chính trị - xã hội cần tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy; vận động người lớn tự giác đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi tham gia giao thông, sử dụng mũ bảo hiểm đảm bảo chất lượng, cài quai đúng quy cách; giáo dục thanh thiếu niên chưa đủ tuổi không điều khiển mô tô, xe gắn máy.

2.2. Công an tỉnh huy động các lực lượng kiểm tra xử lý kiên quyết các trường hợp vi phạm.

2.3. Sở Công thương chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra các cơ sở sản xuất, buôn bán mũ bảo hiểm không bảo đảm quy chuẩn, kém chất lượng; phối hợp với các địa phương kiểm tra xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm.



3. Đẩy mạnh công tác giáo dục an toàn giao thông trong trường học.

Sở Giáo dục & Đào tạo tiếp tục chỉ đạo các trường trong tỉnh thực hiện nghiêm túc công tác giảng dạy pháp luật về TTATGT ở tất cả các cấp học; xây dựng kế hoạch và triển khai thực hiện tốt việc tuyên truyền hưởng ứng “Thập kỷ hành động vì ATGT đường bộ năm 2011 - 2020” trong ngành.

Sở Giáo dục & Đào tạo, UBND các huyện, thành phố: chỉ đạo các trường phối hợp với Ban đại diện cha mẹ học sinh thường xuyên nhắc nhở, giáo dục con em mình tự giác chấp hành quy tắc giao thông, đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên môtô, xe gắn máy, không điều khiển xe môtô, xe gắn máy khi chưa đủ điều kiện quy định; hiệu trưởng các trường phải kiên quyết xử lý kỷ luật đối với học sinh, sinh viên vi phạm pháp luật về TTATGT.

4. Tăng cường công tác cứu hộ, cứu nạn, cấp cứu người bị TNGT.

Sở Y tế: Tổ chức đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn về cấp cứu, nâng cao năng lực đáp ứng cấp cứu tai nạn giao thông cho cán bộ y tế; đào tạo kỹ năng cấp cứu ban đầu về chấn thương do tai nạn giao thông cho Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông, Thanh niên tình nguyện và các thành viên Tổ tự quản TTATGT.



5. Đẩy mạnh tuyên truyền về văn hoá giao thông:

- Ban ATGT tỉnh phối hợp tốt với các cơ quan thành viên, Đài PTTH tỉnh, Báo Hà Nam, các tổ chức chính trị xã hội tổ chức thực hiện các chương trình phối hợp về công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật về an toàn giao thông trong đó có nội dung về “Văn hoá giao thông” theo công bố của Bộ Văn hoá - Thể thao & Du lịch.

- Các cơ quan truyền thông tăng cường tuyên truyền để người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, môtô, xe có vận tốc nhỏ hơn 70 km/h không đi vào đường cao tốc.

- Đài phát thanh truyền hình tỉnh, Báo Hà Nam và các đài phát thanh của các huyện, thành phố nâng cao chất lượng và duy trì thường xuyên chuyên mục tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT và Văn hoá giao thông.



6. Tăng cường quản lý hoạt động vận tải bằng ô tô.

- Sở GTVT tăng cường các biện pháp quản lý ngay tại bến xe, cương quyết không cho xuất bến đối với xe ôtô không đảm bảo các quy định liên quan đến phương tiện, người điều khiển (đặc biệt là đối với lái xe ôtô mà người lái xe sử dụng rượu, bia); chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải tuyến cố định phải hoàn thành việc lắp thiết bị giám sát hành trình theo quy định; Chỉ đạo Trung tâm Đăng kiểm thực hiện nghiêm quy trình kiểm định các phương tiện vận tải bộ.

- UBND các huyện chỉ đạo xây dựng các bến xe theo quy hoạch, hoàn thành trong quý 4 năm 2013.

- Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng Cảnh sát phối hợp với Thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm những trường hợp lái xe ôtô chở khách, xe ôtô tải vi phạm quy định về tốc độ; chở quá tải, quá số người quy định, đi không đúng làn đường; vi phạm về thời gian lái xe; đón, trả khách không đúng nơi quy định; lái xe ôtô sử dụng rượu, bia.



7. Tăng cường công tác tổ chức giao thông, nâng cao điều kiện an toàn của kết cấu hạ tầng giao thông.

7.1. Sở GTVT chỉ đạo các cơ quan đơn vị trực thuộc: Tăng cường công tác theo dõi, kiểm tra các công trình giao thông, rà soát, các điều kiện an toàn đối với hệ thống cầu đường, bến sông; kịp thời sửa chữa các hư hỏng, giải toả tầm nhìn, không để xảy ra các sự cố về cầu, đường gây mất an toàn giao thông; khi lập dự án nâng cấp, cải tạo, xây dựng mới các tuyến đường bộ phải thiết kế phần làn đường dành riêng cho mô tô, xe gắn máy; khắc phục kịp thời những bất hợp lý trong tổ chức giao thông.

Sở GTVT, Công an tỉnh chỉ đạo các đơn vị chức năng tăng cường công tác phối hợp trong việc tổ chức giao thông và điều khiển giao thông ở các tuyến đường có mật độ giao thông lớn, tình hình phức tạp( cương quyết không để người đi bộ, xe thô sơ, môtô, xe gắn máy, xe máy chuyên dùng có vận tốc nhỏ hơn 70 km/h đi vào đường cao tốc).

7.2. Sở GTVT, Uỷ ban nhân dân các huyện, thành phố đẩy mạnh việc thực hiện giai đoạn III Quyết định 1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc lập lại trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.

8. Tăng cường công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm.

8.1. Công an tỉnh.

- Chỉ đạo các lực lượng cảnh sát tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT; đẩy mạnh việc phát hiện và xử lý các vi phạm bằng các phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ; sớm triển khai hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ trọng điểm để áp dụng từ năm 2012 theo đề án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

- Có phương án phòng ngừa ngăn chặn tình trạng chống người thi hành công vụ trong công tác đảm bảo TTATGT.

8.2. Sở GTVT đẩy nhanh tiến độ thực hiện Đề án “Tăng cường biên chế, trang thiết bị cho lực lượng Thanh tra GTVT” theo Quyết định số 3211/2010/QĐ-TTg ngày 05/3/2010 của Thủ tướng Chính phủ; chỉ đạo lực lượng Thanh tra GTVT tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý theo thẩm quyền (đặc biệt quan tâm các vi phạm hành lang ATGT, đấu nối trái phép ... ).

9. Tăng cường quản lý về đào tạo, sát hạch cấp GPLX.

9.1. Sở GTVT cần đẩy mạnh hơn nữa các biện pháp để nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp GPLX; tăng cường kiểm tra, giám sát các kỳ sát hạch cấp GPLX, các cơ sở đào tạo lái xe; phát hiện kịp thời và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

9.2. Sở Y tế chủ trì rà soát các quy định về tiêu chuẩn sức khoẻ của người lái xe; tăng cường công tác giám sát các cơ sở y tế trong việc khám sức khoẻ cho người lái xe.

II. ĐẢM BẢO TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT.

1. UBND các huyện, thành phố có đường sắt đi qua chủ động phối hợp với cơ quan đường sắt làm tốt một số nhiệm vụ sau:

1.1. Đẩy mạnh tiến độ thực hiện Kế hoạch lập lại trật tự hành lang ATGT đường sắt theo Quyết định số 1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

1.2. Kiên quyết không để phát sinh thêm đường ngang trái phép, chủ động lập kế hoạch, xây dựng lộ trình cụ thể để xoá bỏ các đường ngang trái phép đang tồn tại. Trong thời gian chờ xoá bỏ, UBND các xã, phường phải bố trí người cảnh giới tại các vị trí đường ngang có nguy cơ TNGT cao.

2. Sở GTVT phối hợp với cơ quan quản lý đường sắt trên địa bàn, các địa phương rà soát các vị trí đường ngang không có người gác (đường ngang cảnh bảo tự động, đường ngang cắm biển báo) để tăng cường cảnh báo phù hợp.

III. ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG THUỶ NỘI ĐỊA.

1. Tăng cường quản lý hoạt động của bến khách ngang sông, vận động người đi đò mặc áo phao.

- Sở GTVT phối hợp với Công an tỉnh, các địa phương tăng cường kiểm tra, rà soát và quản lý chặt chẽ các bến khách ngang sông; vận động người đi đò mặc áo phao hoặc sử dụng phao cứu sinh; kiên quyết xử lý những phương tiện, người lái không đủ điều kiện hoạt động.

2. Chủ tịch UBND cấp xã phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tai nạn đò ngang trên địa bàn quản lý của mình do bến đò hoặc phương tiện không đủ điều kiện an toàn, chở quá số người quy định, đò ngang không đủ thiết bị cứu sinh.

3. Sở Giáo dục & Đào tạo: chỉ đạo các trường học có học sinh đi học bằng đò, quản lý tốt số cặp phao cứu sinh đã được cấp phát; có quy định cụ thể đối với học sinh thường xuyên đi học bằng đò thì phải mặc áo phao, sử dụng cặp phao, dụng cụ cứu sinh khi đi đò, xử lý nghiêm đối với những học sinh không tự giác chấp hành.

4. Công an tỉnh: chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông đường thuỷ phối hợp với Thanh tra GTVT, chính quyền các địa phương tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về đảm bảo TTATGT đường thuỷ nội địa; tăng cường bổ sung biên chế, phương tiện, trang thiết bị, dụng cụ công tác cho lực lượng CSGT đường thuỷ đủ năng lực và điều kiện công tác.



IV. TĂNG CƯỜNG HIỆU LỰC QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC.

Các Sở, ban, ngành, đoàn thể và chính quyền các địa phương tăng cường công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực đảm bảo TTATGT, phân công cụ thể và quy định trách nhiệm cơ quan, cá nhân rõ ràng; từng ban ngành, từng địa phương xây dựng kế hoạch thực hiện các biện pháp đảm bảo TTATGT bằng những chỉ tiêu cụ thể trong từng thời kỳ, phù hợp với phạm vi, tránh nhiệm và địa bàn quản lý; quy định việc xem xét trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan đến công tác đảm bảo TTATGT trong công tác thi đua, khen thưởng, kỷ luật ở các cấp; đẩy mạnh hơn nữa công tác chống tiêu cực ở các lĩnh vực như: đào tạo, sát hạch cấp GPLX, đăng ký, đăng kiểm phương tiện, thanh tra, tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm.



V. TỔ CHỨC THỰC HIỆN.

1. UBND tỉnh yêu cầu các Sở, ban, ngành, Uỷ ban nhân dân các huyện, thành phố rà soát lại việc thực hiện các kế hoạch, đề án đảm bảo TTATGT đã và đang thực hiện trong thời gian qua; xây dựng kế hoạch hành động cụ thể của đơn vị, địa phương mình để triển khai thực hiện Kế hoạch này, ban hành trong quý 4 năm 2011.

2. Đề nghị các cấp uỷ đảng, Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh, Liên đoàn lao động tỉnh, Tỉnh Đoàn, Hội Phụ nữ, Hội Cựu chiến binh, Hội Nông dân và các tổ chức đoàn thể tích cực tham gia công tác đảm bảo TTATGT, vận động nhân dân, đoàn viên, hội viên, gương mẫu chấp hành, tạo nên sức mạnh của cả hệ thống chính trị để kiềm chế tiến tới giảm TNGT trên địa bàn.

3. Ban ATGT tỉnh chủ trì phối hợp với Công an tỉnh, các cơ quan ban, ngành có liên quan xây dựng kế hoạch hành động (Năm ATGT) báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh, Uỷ Ban ATGTQG để tổ chức thực hiện trong năm 2012; đồng thời thường xuyên kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT tại các Nghị quyết của Chính phủ, các văn bản chỉ đạo của Tỉnh uỷ, UBND tỉnh. Hàng năm kiểm điểm đánh giá tình hình thực hiện của các cấp, các ngành, các địa phương tổng hợp báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh và Uỷ ban ATGTQG theo quy định./.






CHỦ TỊCH




Mai Tiến Dũng





Каталог: vbpq hanam.nsf -> 9e6a1e4b64680bd247256801000a8614
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> Về việc công nhận lại và cấp Bằng công nhận lại trường tiểu học đạt chuẩn quốc gia mức độ I chủ TỊch uỷ ban nhân dân tỉnh hà nam
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> CỘng hoà XÃ HỘi chủ nghĩa việt nam văn phòNG
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân ngày 26 tháng 11 năm 2003
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> Ủy ban nhân dân tỉnh hà nam
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> QuyếT ĐỊnh v/v thành lập Tổ công tác liên ngành kiểm tra tình hình thực hiện dự án
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> UỶ ban nhân dân cộng hoà XÃ HỘi chủ nghĩa việt nam tỉnh hà nam
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> QuyếT ĐỊnh phê duyệt Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 khu đất giáp kè sông Đáy thuộc thôn 1, xã Phù Vân, thành phố Phủ Lý chủ TỊch uỷ ban nhân dân tỉnh hà nam
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> QuyếT ĐỊnh v/v thành lập Hội đồng thẩm định quy hoạch phát triển Nông nghiệp
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> Hà Nam, ngày 17 tháng 8 năm 2012
9e6a1e4b64680bd247256801000a8614 -> Hà Nam, ngày 17 tháng 8 năm 2012

tải về 46.1 Kb.

Chia sẻ với bạn bè của bạn:




Cơ sở dữ liệu được bảo vệ bởi bản quyền ©hocday.com 2024
được sử dụng cho việc quản lý

    Quê hương