CÁc nhân tố RỦi ro rủi ro kinh tế
tải về 2.47 Mb.
|
- Điều hướng trang này:
- CÁC ĐƠN VỊ Năm 2005 Năm 2006
- Tổng cộng 11.844.273.756 17.713.648.699 17.750.075.792
- 6.2. Nguyên vật liệu Nguồn nguyên vật liệu
- Sự ổn định của các nguồn cung ứng nguyên vật liệu
- Ảnh hưởng của giá cả nguyên vật liệu đến doanh thu và lợi nhuận
- Giá trị (tr.đ) % Doanh thu Giá trị (tr.đ)
- Giá trị (Tr.đ) % Doanh thu
- TỔNG CỘNG 328.479 97,03% 354.984
- MỘT SỐ TÀI SẢN CHÍNH CỦA VINAFCO
- 6.5. Tình hình nghiên cứu và phát triển ngành nghề kinh doanh mới
Cơ cấu lợi nhuận: Hiện nay, Công ty Cổ phần VINAFCO đã chuyển sang hoạt động theo mô hình Tổng công ty. Các đơn vị thành viên tổ chức hạch toán kinh doanh một cách độc lập. Do nguyên tắc hạch toán độc lập nên việc phân tích tỷ trọng Lợi nhuận trước thuế của các đơn vị thành viên sẽ phản ánh kết quả hoạt động của các đơn vị thành viên trong Tổng công ty một cách chính xác và rõ rệt hơn. Đơn vị tính: đồng
Nguồn: Báo cáo kiểm toán 2005,2006, 2007 của VINAFCO Ghi chú: * Từ đầu năm 2006 Chi nhánh Hải phòng được sáp nhập với Xí nghiệp Vận tải biển thành Công ty Vận tải biển nên lợi nhuận được phản ánh tại Công ty Vận tải biển. 
6.2. Nguyên vật liệu Nguồn nguyên vật liệu Các hoạt động vận tải, vận tải đa phương thức đều là các hoạt động dịch vụ, ngoài ra Công ty có kinh doanh thương mại một số mặt hàng xuất nhập khẩu, do đó chỉ có sản xuất thép là hoạt động thuộc lĩnh vực sản xuất của Công ty. Đối với Nhà máy thép, chủ yếu phải nhập khẩu phôi nguyên liệu để cán thành các loại thép thanh và thép tròn trơn cơ khí. Nguồn phôi nguyên liệu này chủ yếu được nhập khẩu từ Nga và Ucraina với kích cỡ 60x60mm đến 65x65mm, dài 1,2-1,5m (dùng cho dây chuyền sản xuất cũ). Phôi nhập khẩu được cắt phân đoạn bằng máy cắt phôi tự thiết kế và chế tạo trong nước. Phôi thép CT5 (5SP/PS) của Nga tương đương ký hiệu RB 300 của Việt Nam hay SD 295 của JIS Nhật Bản. Phôi thép CT3 (3SP/PS) của Nga tương đương RB 240 của Việt Nam hay SR 235 của JIS của Nhật Bản. Khi dây chuyền cán thép mới đi vào hoạt động, Công ty sẽ phải nhập khẩu loại phôi với kích cỡ 100x100 hoặc 120x120. Tuy nhiên, do việc biến động bất ổn về giá thép trong nước cũng như giá nguyên vật liệu đầu vào, cùng với đó là dây truyền cán thép mới ở trong giai đoạn vận hành ban đầu đã ảnh hưởng rất lớn tới kết quả hoạt động kinh doanh của nhà máy thép. Kết quả của toàn bộ những khó khăn đó được phản ánh trong kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm 2007, mặc dù doanh thu thuần của nhà máy thép chiếm tỷ trọng cao trong cơ cấu doanh thu thuần của toàn công ty (chiếm 36.66% doanh thu thuần toàn công ty) nhưng kết quả lợi nhuận trước thuế của nhà máy thép lại giảm 13,7% trong tổng lợi nhuận trước thuế toàn công ty (Lợi nhuận trước thuế nhà máy thép là: -2.219.966.239 đồng). Sự ổn định của các nguồn cung ứng nguyên vật liệu Theo định hướng phát triển 5 năm tới, Công ty cổ phần Vinafco sẽ trú trọng phát triển lĩnh vực kinh doanh logistic và vận tải đa phương thức. Vì vậy, việc biến động về nguồn nguyên vật liệu (xăng dầu) của thị trường trong nước sẽ ảnh hưởng nhiều tới kết quả hoạt động kinh doanh của toàn Công ty. Tuy nhiên, các đối tác chính cung cấp nguyên liệu cho Vinafco như Tổng công ty Xăng Dầu khu vực 3-Hải phòng, Tổng công ty Xăng Dầu của Vinaline, Shell, Cantex, Castrol(BP)... tất cả đều là các hãng xăng dầu lớn tại Việt Nam cũng như trên thế giới. Đây chính là sự đảm bảo ổn định nguồn cung ứng nguyên vật liệu. Khi Việt Nam gia nhập AFTA, AFTA sẽ giúp các nhà sản xuất tại các nước thành viên trong khối có thể nhập khẩu được nguyên liệu từ các nước thành viên khác với giá rẻ hơn, và đây cũng là một nguồn cung cấp nguyên liệu đầu vào trong tương lai. Việc đa dạng hoá các nguồn nguyên liệu đầu vào sẽ góp phần tăng sự ổn định của nguồn nguyên liệu đầu vào, khi một nguồn cung cấp bị ảnh hưởng có thể bù đắp bằng một nguồn cung cấp khác và không gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động sản xuất của Công ty. Ảnh hưởng của giá cả nguyên vật liệu đến doanh thu và lợi nhuận Do việc trú trọng phát triển kinh doanh sang lĩnh vực logistic và vận tải đa phương thức nên việc biến động về giá xăng dầu sẽ ảnh hưởng tới kết quả kinh doanh của Công ty trong giai đoạn tới đây. Trong những năm vừa qua việc giá xăng dầu liên tục tăng mạnh điều này đã gây ra cho Vinafco một số khó khăn. Tuy nhiên, với uy tín và chất lượng dịch vụ cao, cùng với đó là mối quan hệ tốt với các đối tác/bạn hàng lâu năm Vinafco vẫn duy trì được kết quả kinh doanh ổn định và luôn đảm bảo lợi nhuận tối thiểu hàng năm từ 15-20%. Một yếu tố khác là với tình hình thực tế hiện nay của thị trường vận tải là đang rất khan hiếm về phương tiện vận chuyển (quy luật Cung – Cầu), vì vậy trên thực tế hiện nay các hãng vận tải đôi lúc phải lựa chọn các khách hàng có thể mang lại hiệu quả tốt thay vì tiếp nhận tất cả các khách hàng trên thị trường. 6.3. Chi phí sản xuất Công ty thực hiện kiểm soát các chi phí bằng việc xây dựng các định mức chung cho toàn Công ty như: quy định về tiêu hao nguyên vật liệu, quy định về sử dụng và trang bị phương tiện phòng hộ .v.v... Công ty cũng liên tục thực hiện các biện pháp cải tiến trong quản lý, tiết kiệm tối đa các chi phí tăng hiệu quả trong kinh doanh. Các biện pháp cải tiến của Công ty đã phát huy hiệu quả, thể hiện ở tỷ trọng chi phí bán hàng và chi phí quản lý giảm dần qua các năm. So với các Công ty khác trong ngành, chi phí sản xuất của VINAFCO ở mức trung bình. Cơ cấu các khoản mục chi phí chủ yếu của Công ty trong các năm gần đây được thể hiện trong bảng sau:
Lưu ý: %doanh thu được tính trên Doanh thu bao gồm cả doanh thu hoạt động tài chính (Nguồn: Báo cáo kiểm toán 2005,2006, 2007 của VINAFCO) 6.4. Trình độ công nghệ Hiện nay, các máy móc, phương tiện chủ yếu của Công ty là tàu VINAFCO 25, đội xe và các rơ moóc vận tải, hệ thống container, dây chuyền sản xuất thép... Tàu VINAFCO 18 với trọng tải 240 TEUs, giá trị còn lại trên sổ sách khoảng 17,5 tỷ đồng. Tàu 18 đã được 20 tuổi, để nâng cấp và đổi mới đội tàu, đầu tư mua thêm tàu với trọng tải lớn và hiện đại hơn tăng khả năng cạnh tranh với doanh nghiệp trong và ngoài nước. Ngày 20/07/2006 Công ty đã hòan thành việc bán tàu VINAFCO 18 cho đối tác Bungari với giá trị 2,2 triệu USD. Tàu VINAFCO 25 với trọng tải 252 TEUs, giá trị còn lại trên sổ sách khoảng 18,7 tỷ đồng. Tàu 25 mới 11 tuổi nên các điều kiện kỹ thuật đều tốt. Trong thời gian gần đây, với cố gắng của đội ngũ khai thác, Tàu VINAFCO 25 của Công ty đều hoạt động gần đạt tới trọng tải tối đa. Công ty cũng đặt ra kế hoạch nâng cấp và đổi mới đội tàu, đầu tư mua thêm tàu với trọng tải lớn và hiện đại hơn để tăng khả năng cạnh tranh khi các đối thủ cạnh tranh có kế hoạch thay đổi đội tàu. 
Một số thông số kỹ thuật của tàu VINAFCO 25:
MỘT SỐ TÀI SẢN CHÍNH CỦA VINAFCO Đơn vị tính: đồng
6.5. Tình hình nghiên cứu và phát triển ngành nghề kinh doanh mới Sau đợt phát hành ra công chúng thành công (tháng 6/2007), Công ty đã tăng vốn điều lệ và quan trọng hơn đã khẳng định được tên tuổi của VINAFCO trên thị trường, kiểm định được lòng tin của các nhà đầu tư vào triển vọng phát triển của Công ty. Bằng việc tiếp tục phát hành cổ phiếu Công ty trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh, VINAFCO đang tự khẳng định mình là một trong những công ty hoạt động hiệu quả và minh bạch, là bạn hàng tin cậy cho các đối tác kinh doanh cũng như nâng cao giá trị cho các cổ đông. Hoạt động chủ đạo và vẫn là thế mạnh của Công ty là hoạt động vận tải và dịch vụ vận tải, chú trọng phát triển kho bãi, vận tải đa phương thức. Những lĩnh vực không chủ đạo Công ty chuyển đổi cơ cấu sở hữu và tập trung phát triển những ngành nghề có tiềm năng phát triển trong tương lai. Với lợi thế về đất đai hiện có, Công ty dự định mở rộng lĩnh vực sang kinh doanh bất động sản, xây chung cư hoặc cho thuê văn phòng và kinh doanh bến bãi; Каталог: FileStore -> File -> 2008 2008 -> UỶ ban chứng khoán nhà NƯỚc cấp chứng nhậN ĐĂng ký chào bán cổ phiếu ra công chúng chỉ CÓ nghĩa là việC ĐĂng ký chào bán cổ phiếU ĐÃ thực hiện theo các quy đỊnh của pháp luật liên quan mà không hàM Ý ĐẢm bảo giá trị CỦa cổ phiếU File -> CỘng hoà XÃ HỘi chủ nghĩa việt nam trung tâm giao dịCH 2008 -> TỔng công ty xdctgt 4 CỘng hoà XÃ HỘi chủ nghĩa việt nam 2008 -> CÔng ty cổ phần bảo hiểm petrolimex bản cáo bạCH 2008 -> CÔng ty cổ phần chế biến thực phẩm kinh đÔ miền bắC tải về 2.47 Mb. Chia sẻ với bạn bè của bạn:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||